K123/K122次列车是由上海南开往十堰的新空调快速旅客列车，途经上海、浙江、江西、湖北4省市，沿沪春线、沪昆线、京九线、武九线、京广线、汉丹线、襄渝线、沪昆线运行，全程1671公里，运行21小时25分，共有17个停靠站，由武汉局襄阳段担当:上海南站、松江站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭站、南昌站、武昌站、随州站、枣阳站、襄阳站、谷城站、十堰站。
楚天都市报1月8日讯（记者吴昌华 通讯员王斌华 朱涛）上海的顾先生花费百余万元从新加坡拍卖行拍得的一幅宋代画作，不慎遗失在上海南火车站，他万万没有想到，武铁公安局襄铁公安处乘警在上海开往十堰的列车上找到了此画。1月7日上午，他从上海坐飞机赶到襄阳领回宝贝，激动的心情久久不能平静。
秦楚网-十堰头条讯 记者 冰客 通讯员 刘宏伟 报道：记者12月27日从十堰车务段获悉，该段接上级通知，K625/6次西安——宜昌东普速列车将于2023年1月6日恢复开行；K124次十堰——上海南普速列车将于2023年1月2日恢复开行，K123次上海南——十堰普速列车将于2023
再见了，上海南站，你好，上海松江站，多少人的期待，多少人的热爱，无论曾经引以为傲的普速火车，还是充满传奇故事的高铁动车，都在时代发展与岁月变迁中渐行渐远！一年一度的春运正式开启，多少湖北人期待更多的列车开行，无论是普速火车还是高铁动车，让回家的车票更好买，一票难求的情况有所改观。
K351/K354次列车线路图:上海南开往四川成都。K351/K354次列车是由上海南开往成都的快速旅客列车，途经上海、浙江、江西、湖北、陕西、四川6省市，沿沪春线、沪昆线、京九线、武九线、京广线、汉丹线、襄渝线、阳安线、宝成线运行，全程2622公里，运行38小时22分，共有32个停靠站，由成都局成都客运段担当:上海南站、松江站、嘉善站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站、上饶站、鹰潭站、南昌站、阳新站、黄石站、鄂州站、武昌站、随州站、枣阳站、襄州站、谷城站、十堰站、白河东站、旬阳站、安康站、汉阴站、石泉县站、西乡站、汉中站、广元站、绵阳站、成都站。
十堰往返郑州的高铁开始售票武当山机场恢复航线刚刚十堰火车站又传来好消息十堰到上海的列车即将恢复运行啦一起来看看2日，中国铁路武汉局集团有限公司发布《关于4月8日—4月9日部分旅客列车恢复的公告》，这是中国铁路武汉局集团有限公司在12306网站上发布的近期最大规模的旅客列车恢复开行
【来源：诸暨发布】重要消息！2025年1月5日零时起全国铁路将实行新的列车运行图涉及停靠诸暨火车站的列车也有调整！调图后，诸暨火车站共办理高铁109列：其中上行40列，下行69列；普速列车57列：其中上行29列，下行28列。
上海铁路客户服务中心提示，为满足旅客出行需求，恢复开行G126（上海虹桥-北京南）、G7068（上海-南京）、K123/2（上海南-十堰）等车次。同时增开G7108（上海虹桥-南京）、G9301（上海虹桥-杭州东）、D9558（上海虹桥-连云港）等车次。
