为进一步优化营商环境，便利城市物流配送车辆通行需求，根据《道路交通安全法》《苏州市道路交通安全条例》等有关规定，今年10月1日起，苏州将对轻型多用途货车（皮卡）和轻型厢式封闭式新能源货车（总质量4500千克以下）限行规定作出新调整，具体如下：在我市行政区域内，允许轻型多用途货车（
8月31日，苏州市公安局交通管理局发布关于征求《关于调整轻型多用途货车和轻型厢式、封闭式新能源货车通行限制的通告》意见的通告，对轻型多用途货车和轻型厢式、封闭式新能源货车，在苏州市区货车禁限行范围内道路限行的规定作做出调整，并面向社会公开征求意见。
5月31日，国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，围绕财务政策、货币金融政策、稳投资促消费等政策、保粮食能源安全政策、保产业链供应链稳定政策、保基本民生政策等6方面33项提出了具体的措施和分工安排。
近日，靖江市、兴化市先后发布《关于取消轻型多用途货车通行限制的通告》，提出自2022年8月25日起，在全市范围内全面取消车辆类型为轻型多用途货车的通行限制，参照小客车通行规则管理，轻型多用途货车在城区道路通行不需要申领通行单。
近日，扬州市人民政府发布《关于调整市区载货汽车、专项作业车、农用车限制通行措施的公告》。这是江苏省第二个放宽皮卡进城限制的城市，2020年4月，江苏省政府办公厅发文提出“地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施”，首次在政策层面鼓励放宽皮卡进城。
记者昨天从公安部了解到，去年以来，公安部部署全国公安机关围绕中心、服务大局，先后推出了推进行政管理服务改革优化营商环境30项重点措施、服务经济社会发展助力稳住经济大盘10项重点措施等一系列改革措施，并强化措施落实和跟踪问效，有力服务了经济社会发展大局。
今年4-5月，《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》、《国务院关于扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》先后印发，文件两次提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”，随后，皮卡解禁在执行层面得到了大力推进，各地响应速度加快，全国迅速掀起了新一轮皮卡解禁热潮。
近日，随着国务院办公厅《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》在内的多份文件印发，江苏、浙江、安徽、广东等长三角、珠三角地区多省市陆续发布皮卡解禁政策，放开或放宽皮卡进城，皮卡畅行全国的版图不断扩大。
今年4月以来，国务院两次发文提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”，国内对放开皮卡进城的重视程度首次从部委上升到国家层面。随后，多个地区积极推动落实国务院要求，皮卡政策利好进一步加大，新一轮皮卡解禁热潮到来。
今天（3月7日），苏州市吴江区公安局交通警察大队发布信息：自下周一（3月11日）起，吴江区松陵街道将新增货运车辆限行区域。本次吴江区新增的货运车辆限行区域，包括松陵街道辖区内的G524（不含）以东、京杭大运河以西、云梨路以北、工农路（含）以南区域，限行时间为7时至24时。
苏州市吴江区公安局交通警察大队发布通告3月11日起松陵街道新增货运车辆限行区域↓↓↓关于调整吴江区货运车辆限行区域的通告为进一步优化道路交通环境，预防和减少道路交通事故，保障道路运输安全与通畅，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条、三十九条之规定，决定自2024年3月1
注意！注意！今日起张杨公路城区段实施禁货措施记者从张家港市公安局交警大队了解到，今天起，张杨公路城区段（东电大道-西二环）实施禁货措施，24小时禁止黄牌载货汽车、危化品车、专项作业车通行。据悉，前期交警部门已在张杨公路沿线路段树立了标志标牌、电子诱导屏，对禁货范围进行宣传。
