11月6日，生态环境部日前正式批复长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告。这意味着，长赣高铁初步设计前置要件全部完成。长赣高铁是国家《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》和国家、赣湘两省的重点建设铁路项目。
根据官方最新消息，备受关注的长赣高铁，已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入实质建设阶段。要知道，早在两年前的2022年11月，长赣高铁就已经获得可研批复。而且湘赣两省那时就公开举行了开工仪式。
备受关注的长赣铁路项目，迎来重大进展。据生态环境部最新消息，新建长沙至赣州高速铁路项目已完成环境影响评价报告审批。意味着长赣铁路即将进入建设阶段。该项目按照客运专线双线、速度目标值350公里/小时建设，建设工期为5年，预计2029年12月前建成通车。
关于新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的批复中国国家铁路集团有限公司：你公司《关于报送新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的函》（铁发改函〔2023〕278号）、《关于暂缓审批〈新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书〉的请示》（长赣工管〔2023〕1号）、《关于启动审批〈新建长沙
来源：【江西发布】最新消息！长赣高铁环评获批距离实质性开工迈出关键一步近日，生态环境部正式批复长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告，至此，长赣高铁初步设计前置要件全部完成，为项目初步设计、施工图设计的批复以及实现项目尽早开工目标打下了坚实基础。
江西赣州11月21日最新消息:渝长厦铁路长沙至赣州段方案已确定，最终等待中国铁路总公司批复，具体方案设计从赣州北端引入赣州西站，赣州西站拟增加1站台2股线，赣州西站考虑昌赣高铁通车目标，建设工期拟与昌赣同步。
