每年春天，当杏花在喀喇昆仑山谷里悄悄绽放的时候，一辆辆满载货物的卡车，从中国新疆喀什出发，开始了奔往巴基斯坦吉尔吉特的漫漫行程。卡车沿着喀喇昆仑公路，一路冒着雪崩、塌方等诸多危险，翻山越岭，过红其拉甫口岸，蜿蜒穿行在喀喇昆仑、兴都库什和喜马拉雅这三大山脉交汇的千沟万岭中。
领土历来就是一个国家重要的资源，也是一个民族生存的根本，新中国成立后，特别是朝鲜战争胜利后，中国国际地位得到提升，经过艰苦漫长的协商谈判，有不少曾经的领土回归祖国，今天我们来了解下回归面积最大，战略位置极为重要的喀喇昆仑走廊!
领土是一个国家最重要的东西，它关乎一个国家的主权，也关乎着一个国家是否完整，在当下的国际环境下诸多冲突，除了资源争夺以外更多的还是领土问题所导致的，正如同中国的周边巴基斯坦与印度常年处于紧张的关系，究其本质还是源于两国的领土争端问题。
自古以来我国历朝历代的政府对国境线的概念十分模糊，所以展开中国的历史版图会发现历朝历代的中国版图的形状和面积是不断变化的。直到民国时期，我国与周边国家的边境线都是模糊不清的。这个状况直到1949年新中国成立才有所改变。
近日，在海拔4500米雪域高原驻训的新疆军区某红军团，冒着近零下30摄氏度的严寒，组织开展军事训练考核，此次考核将部队拉至，海拔5300米的陌生地域，考核组不设预案，随机设置考核内容，随机划分考核场地，考核更严、更难，更加贴近实战要求。
中巴划界时，巴基斯坦曾主动归还我国喀喇昆仑走廊，面积高达5310 平方公里，这也是我国自1949年以来收回的最大领土，但喀喇昆仑走廊的回归却引起了印度的高度关注，并认为该地区属于印度查谟和克什米尔邦的一部分，那么，喀喇昆仑走廊究竟有何战略价值?
