1966年，苏制嘎斯69小汽车还在重要场合出现在国产越野车没有生产出来之前，苏联的嘎斯69和嘎斯67越野车，占据了中国越野车的大半壁江山（还有少量美制吉普车）。当年，部队里的越野车，几乎一水儿都是嘎斯牌。在美制吉普车逐渐损坏淘汰的空白期里，苏制嘎斯小车做了及时的填补。
大漠单骑/文我在部队服役期间，有两段时间属于汽车兵序列：一段是1973年至1976年在济南军区后勤10分部汽车修理连，干过修理工、汽车驾驶员等；另一段是1978年至1983年在汽车第91团，当过汽车排长、训练参谋等。
苏联嘎斯69汽车小时候生活在部队大院是军级单位，有一个小车队，专门为大院机关和首长服务。小车班管理的汽车以小车为主，小车又以前苏联车为主。我们小孩子当年非常喜欢到小车班玩耍，对各种小车的品牌如数家珍，都能够一一道明。大院首长的座驾是苏联的伏尔加小轿车。
案发过程是这样的:1975年3月17日0时左右，德阳县城关制面社的一名女工在下夜班途经北街的时候，一辆吉普车停在她身旁，上面一名穿军装的人以要求她带路到武装部为由不容分说将她挟持上车，然后吉普车沿着公路向成都方向急速行驶。
世界各国军队的指挥官或者部队的特殊官员，都会根据工作情况，配有专门的乘用车，因为部队所处的环境特殊，所以具有四驱能力的吉普车会作为首选。在我国军队中也是这样的，部队领导除了在市区乘坐轿车外，其余情况下基本都会选择越野车。
朝鲜在武器装备上总是给人一种复古的感觉，甚至有很多上世纪五六十年代的老式装备还在使用，在军用车辆方面上也是如此，那本期就来为大家盘点一下，朝鲜的现役军用车辆都有哪些，基本上曾经的那些经典军用卡车、经典军用吉普车都在这里了。
2014年4月，去了一趟西藏林芝，感触颇深，四十多年前的西藏往事历历在目。岁月如梭，遗憾的是，当年雪域高原上的牦牛、糌粑、砖茶和酥油成了旅游者的体验之物，见了最多的还是藏香鸡、松茸和一些冬虫夏草、天麻药材，如今的西藏已是今非昔比。
王尚友一听“啥年代了，也别客气了，你不整这套棉袄棉裤我还能跟你们客气客气，跟我来这套，就说明你是。”就看王尚友瞄着前面的几个人的下盘“踏踏踏的就开了火”刘大头也不含糊，端着五六半就搂。王尚友喊着长海注意后面车厢别上来人。长海应着声。拦车的这群人一看对面开火了，瞬间鸟兽散。
