近年来，汽油车在新能源电动车的冲击下，销量直线下降，新能源电动车反而成了人们青睐的汽车购买产品，那么新能源电动车究竟怎么样？以后是不是发展趋势？请听这位院士的看法。近日有知名院士谈及人类未来是电动车一事引发全网热议。近日，知名院士聊到了汽车未来的发展趋势时。
新能源汽车这个词，随着各种补贴和弯道超车的口号很快发展起来。尤其是在某企业吹牛皮的带动下，可谓风头无两。但在我看来，整个新能源汽车行业，最终可能会是一地鸡毛。我小时候一直想把玩具车变大，然后坐进去开。现在这个曾经的幻想成真了。
大家都知道，油车和电车作为两种主要的交通工具，一直备受大众的关注和争议。来看看专家谈电车：新能源电车真的没有未来吗？1. 锂电池作为电动汽车的动力源，其生产过程确实存在一定的环境污染问题，而且锂资源依赖进口，容易受到供应限制。2.电动汽车使用的电能主要来自火力发电。
电车永远不可能成为主流，如果这三大缺陷不解决，永远没法取代燃油车。这可不是我瞎说的，这是一个在车企工作9年的师傅说的，很多网友对这件事都说这个师傅赞不绝口，都说他说的一点不假，现在很多电车车主后悔不已。 前些年，燃油汽车确实是主流。
新能源汽车这几年是真火，满大街跑的“绿牌车”越来越多，感觉一夜之间就从燃油车时代跨入了电动车时代。这些新能源汽车，会不会像之前的房地产一样，最终吹出一个巨大的泡沫，然后留下满地鸡毛，最后还得拉上全民买单呢?
2023年底，来自江苏的艾瑞克（化名）在极越门店购入了一辆极越01 Max 性能版，成交价在30万元左右。一年后，极越闪崩原地解散的消息在2024年底传出，艾瑞克开始有种不详的预感：刚用不到一年的新车，要砸手里了。
冬日里，新能源车的续航就像是被施了冰咒，420公里的承诺只剩一地鸡毛。高呼“跑得远”大旗的厂商们，是不是只记得跑路，把真相抛在脑后？一位五年老司机含泪爆料，他那辆曾闪耀光芒的电驭，在寒风中竟哀鸣只能撑到200公里，高速上的表现更是“惊悚”，150公里就喊救命！
