随着气温的升高，新能源汽车跟着“火了”，前有比亚迪连烧三辆，现在轮到特斯拉了。中国工程院院士孙逢春曾在全球智慧出行大会上表示:2019年中国新能源汽车起火概率是万分之0.49，2020年是万分之0.26，而传统燃油车的火灾事故率在万分之一到万分之二之间，由此来看，燃油车自燃的概率几乎是电动汽车的五倍。
近日多起交通事故，让新能源汽车的安全问题再度受到广泛关注。夏季高温对新能源汽车的安全是否有影响？新能源汽车真的更容易着火吗？一起了解。01夏季高温，新能源汽车安全是否受影响？根据过去6年企业报告的新能源汽车火灾事故分布，可以看到历年6~8月，均为明显高发期。
根据过去六年企业报告的新能源汽车火灾事故分布，可以看到历年6至8月，均为明显高发期。起火时段分布较为平均，每天7时至9时、13时至18时起火数量相对较多且集中。而从车辆外部见到明火，到驾驶室起火，平均间隔时间仅有64秒。
具体型号是LM 300h，这起事故又引发了舆论对于汽车自燃的担忧，LM 300h是一款混动车型，而且还不是插电混动车型，在碰撞后为何会燃起大火，可能是碰撞到油箱了，而百万级的豪车，在碰撞过程中，车门打不开，实属是不应该。
