一直以来宝马都是以操控著称，直6发动机&后驱布局堪称经典组合，但大多数的宝马直列6缸车型价格都不便宜，往往都是顶配车型，或高级别车型，一般消费者很难接受。这次受江苏粉丝委托淘车的是一台最便宜的六缸宝马，它就是进口1系M140i。
作为曾经的8缸3系轿车,M3已经变成6缸车，但输出比过去更强，外表则一如既往地帅气！ 布鲁克林灰车漆，对于M3而言，算是标配，非常多见，其余还有圣保罗黄，曼岛绿，宝石青等车漆。 它和3系，外观方面，最大的差别，还是采用大鼻孔进气格栅，而且自带激光大灯。
路虎，就是高端SUV的象征。今天咱们重点聊聊揽胜运动版这款车。这车刚开始的时候，和路虎发现3用的是同一个底盘，位置嘛，就是揽胜和发现3中间的那个档。虽然在国内卖得挺不错，但自从揽胜和卫士的新款一出，这揽胜运动版和发现5的销量就不太给力了。
我的老粉都知道， 疫情后的中国车市，绝大多数6万美元以下的全球车型，中国版都比美国版又便宜又好（疫情前2万美元以上的车，都是美国版物美价廉）。那么6万美元以上的豪华车，中国版是否还和以前一样又贵又不好呢？
其实这个新能源时代，是给所有热爱油车的人以福音。在内卷加剧的中国车市，我们已经能买到几乎全世界最便宜的家用车。离谱的诸如丰田等日系品牌，部分甚至比漂亮国便宜1/3到1/2不等，对比十年前，如今天天都是过年。
2009年4月19日，上海国际车展的前一天，有一辆车“坐电梯”进入了上海国际金融中心的49层，也是在这一天，保时捷向世界展示了他们的首款Gran Turismo车型Panamera，这是Panamera在全球的首次亮相，标志着保时捷正式开启了豪华四门跑车的新纪元。
