10月15日，一位朋友问《每日经济新闻》记者，“中远海控为啥效益这么好，跌得这么惨呀?”自9月27日以来，A股港口水运板块可谓一泻千里，截至10月15日收盘，中远海控报15.05元/股，又跌6.35%，十个交易日股价跌幅约30%，投资者对是“上船”还是“下船”争论不休。
每经记者：张韵 每经编辑：杨夏11月13日，中远海控（SH601919，股价14.53元，市值2319亿元）召开2024年第一次临时股东大会，审议通过了订造船舶、向码头提供贷款展期、回购A股股份等议案。
10月7日晚间，中远海控(601919)发布2024年前三季度业绩预告，公司预计今年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为381.21亿元，与上年同期相比增加约72.72%；其中，2024年第三季度单季度实现归属于上市公司股东的净利润约为212.
每经记者：张韵 每经编辑：陈俊杰10月7日晚间，中远海控（SH601919，股价16.61元，市值2651.1亿元）发布了2024年前三季度业绩预增公告。根据公司公告，2024年第三季度，中远海控预计实现息税前利润（EBIT）约为297.58亿元，同比增加约248.
每经AI快讯，10月7日，中远海控公告称，预计2024年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为381.21亿元，与上年同期相比增加约72.72%。预计2024年第三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为212.51亿元，与上年同期相比增加约285.66%。
界面新闻记者 | 白帆在机遇与风险并存的航运市场，中远海控再一次出现增长势头。10月7日，中远海控（601919）发布了2024年前三季度的业绩预告。在不到300天的时间里，中远海控赚了433亿元（单位“人民币”，下同），平均每天赚1.58亿元。
