前些天发了一个北京老年卡免费乘公交的微头条。很多退休老人一方面说自己为国家付出了一辈子的劳动，如今享受政府的免费福利当之无愧，另一方面却又极力反对外地老人享受这些福利。如此双标是让我没想到的。据我观察周围的外地老人，基本上来京都是为了帮助在京工作的子女带孩子的。
北京商报讯（记者 蒋梦惟 杨卉）在日前召开的“北京市庆祝中国共产党成立100周年”系列新闻发布会之社会民生建设专场上，北京市委社会工委委员、北京市民政局副局长、新闻发言人李红兵介绍，截至目前，北京市已累计受理“北京通-养老助残卡”即 “老年卡”办卡申请470万余人次。
北京日报客户端 | 记者 王琪鹏为方便符合条件的老年人申办“北京通-养老助残卡”，本市民政部门推出为老服务“极简办”服务，老年人可以网上申办、线上提交材料、查询制卡进度。目前，本市已累计办理养老助残卡550.9万张，为常住老年人提供了种种便利。
为深入贯彻《国务院关于进一步优化政务服务提升行政效能推动“高效办成一件事”的指导意见》精神，落实市政府相关工作要求，近日，市行政审批和政务服务局协调市公交公司，创新“高效办成一件事”，今后，外地老年居民和残障居民只需携带身份证（残障人士仍需提供残疾证），即可在市民卡办卡大厅或指定
有些人吐槽北京的外地老年人太多了，挤占了北京的社会公共资源。有这种看法的大多应该是老北京人吧，什么样的人属才是“老北京人”？或许就是那些在北京四九城里（二环以内）生活了几代的人们。他们世代在北京生身立命，熟悉北京的大街小巷，对北京感情深厚。
新京报讯（记者叶红梅）5月16日，记者从北京市民政局获悉，北京市从2016年全面办理北京通-养老助残卡（简称“养老助残卡”）至今，已累计为60周岁及以上京籍老年人和持北京市有效居住证的常住外埠老年人办理550.9万张，当前有效持卡数481万张，其中北京市户籍老年人持卡397.
地面公交已经日渐成为老年人的重要出行方式，记者10月23日从北京公交集团了解到，截至9月底，北京公交集团所辖常规线路日均运送老年乘客超158万人次，占乘客总数近32%，为保障老年乘客出行，目前城区线路使用无障碍公交车已超八成。
