盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程中标候选人公示项目概况：2.1 项目概况建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。（一）工程范围。盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。
12月26日，现代快报记者从江苏省铁路集团获悉，备受关注的盐泰锡常宜铁路（以下简称“盐宜铁路”）即将正式启动建设，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿等项目之后的江苏省第7个在建高铁，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
江苏又一跨越长江的南北高铁大通道——盐泰锡常宜铁路近日迎来新进展。根据江苏省发改委、省交通运输厅回复消息，目前盐城至靖江站段、惠山站至宜兴段已完成可研批复。至此，这条高铁除靖江至江阴过江段外，全线可研均已批复。
澎湃新闻记者 袁杰随着连淮扬镇铁路于今日（12月11日）全线贯通，盐通高铁目前也已经进入试运行阶段，江苏高铁网正在逐步成型。作为中国沿海铁路的一部分，盐通高铁目前也已经进入试运行阶段。人民视觉 资料图但其中，略显尴尬的是泰州。
今天上午，纵贯江苏中部的盐泰锡常宜铁路在江苏泰州正式开工。盐泰锡常宜铁路全线新建正线长度311.388公里，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时，建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。
人民网南京12月26日电 (记者王伟健)备受关注的盐泰锡常宜铁路(以下简称“盐宜铁路”)即将启动建设，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿之后江苏省第7个在建高铁项目，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
12月26日，新华日报·交汇点记者获悉，盐泰锡常宜铁路(以下简称“盐宜铁路”)即将开工，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿等项目之后的江苏第七个在建高铁，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
