1978年末，我连圆满完成当年进藏战备运输任务后，按惯例进行人员休整、车辆恢复等一年一度的冬训。但是随着中越关系日趋紧张，我连接到上级指示，赴泸州执行13军某部队赴中越边境地区集结的运输任务，任务完成后即刻进入战前待命。
我们想要了解一段历史，可以在茶余饭后听老槐树下的老人徐徐道来，可以翻阅那些历史书籍，从字里行间拾起时光的琥珀。但是这些好像都不足以让我们勾画出来彼时彼景，所以战地摄影师所拍摄的纪实照片在这时就显露出了意义。
想起我们年轻时，中国汽车行业还在起步阶段，部队那时团一级最常见的汽车是北京212和解放牌卡车。那是在1979年，我国正处在改革开放初期，我们38军炮兵团牵引车换装，一下子接装了57台德国奔驰2026大型运输车用来牵引火炮，是中国人民解放军装备最多的团级单位。
1979 年 3 月 10 日，于2月17日发起的对越自卫还击、保卫边疆作战已进入回撤阶段，这天天刚蒙蒙亮，第 121 师炮兵团 130 火箭炮第 10 连就接到了紧急命令，火速支援掩护魁嘎地区的步兵回撤战斗。
战争中什么最重要？武器装备？指挥员的智慧？战士的勇敢精神？当然这些都很重要，但还有一样，在一场大规模的战争中是更重要的，那就是后勤保障。后勤保障的重要性，中国的古人们早就认识到了，所以古代兵法中有云：“兵马未动，粮草先行。
导读:“生命中有一段当兵的历史，当兵时有一段扛着火红的战旗砥砺前行，而且又有一段亲身前线打仗的经历，经受生与死的严峻考验，为祖国、为人民甘洒热血写春秋，……”1979年初春祖国西南边陲的对越自卫还击战争，虽时隔42载，回忆参战往事，当年的情景历历在目!
