看似一片大好的形势下，特斯拉在1月12日开启了今年新能源车的降价第一枪——Model 3焕新版后驱降价1.55万，Model 3焕新版全轮驱动降价1.15万，而Model Y的后驱、全驱版本也分别调低了7500、6500元。
【有车以后 试驾】相信大家也看到了，我们新版的光电测试Pro已经对好几款重磅新车进行测试。因此我们觉得也是时候给大家挑一款标杆车型，好让大家衡量什么样的成绩才是真的好。这款标杆车型必须是大家耳熟能详的，保有量大的才行。综上所述，特斯拉Model 3焕新版就是一个非常不错的选择。
特斯拉在2025年的2月25日，给中国的用户推送了新版本的更新，其中智能驾驶这一部分也开始全面的升级，以后在中国市场上就会全面落地城市智能驾驶功能。但是这次更新的功能和国外版本还是会有一些区别。特斯拉给中国消费者所推出的智能驾驶辅助功能就会有严格的说明。
特斯拉 Mndel3 焕新版只说缺点。1. 太费公里数了，省油好开，用车便宜，但标配的续航有限，充满电表显 430 公里左右，暴力驾驶或高速使用大概能跑 300 公里出头，控制好加速踏板能跑到 350 公里以上，出远门充电是常事。2.
2月25日开始，国内部分特斯拉车主将可以通过OTA，完成2024.45.32.12版本软件更新，此次更新主要面向选装了FSD智能辅助驾驶功能包，以及原车搭载HW4.0硬件的车主，升级功能涉及城市道路Autopilot自动辅助驾驶、驾驶室摄像头和新版地图包。
