每经记者：苗诗雨 每经编辑：范文清动力电池行业市场份额的悄然变化，正倒逼动力电池企业有所行动。日前，宁德时代在传出“896”工作制消息后，又传出组织架构调整的消息。据悉，宁德时代将组织调整六大区按照海内外市场重组为两大区，宁德时代董事长曾毓群直管工厂运营与采购。
大众网记者智锋 青岛报道2025年伊始，动力电池行业迎来了一场“开年大戏”。宁德时代再次将中创新航告上法庭，诉讼金额高达9100万元，这是自2021年以来，宁德时代对中创新航发起的第七场专利诉讼。累计索赔金额已达8.6亿元，而中创新航也以4项反诉宁德时代，索赔总额已达10.
2024年3月15日，宁德时代发布新的组织架构图董事会下设四个委员会：战略委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会、审计委员会总经理负责管理：四大中心、13个部门和分支机构四大业务体系：市场中心、研发中心、工程制造中心、供应链与运营中心；13个职能部门：投资管理部、企业策划部、企业公
7月3日接近晚上九点，位于福建宁德市蕉城区的宁德时代总部科技大楼依然灯火通明，不时有人员和车辆出入。 此前受访的多位宁德时代员工确认，其所在部门从6月中旬开始实施“896”工作制，即周一到周五的工作时长为早8点-晚9点，周六也须到岗。
原创 小职 职对您说 13大电池生产基地，1.8万名研发精英，遍布全球5大洲，领导年薪最高640万。它让电动车续航突破1000公里，10分钟充电即可行驶400公里，占据全球37%动力电池市场份额。特斯拉、大众，宝马、沃尔沃，每3辆新能源汽车中，就有1辆搭载它的电池。
