载人示范应用四个月的北京大兴国际机场至亦庄之间的自动驾驶“出租车”驶入商业化。6月27日，自动驾驶企业小马智行宣布开启大兴机场自动驾驶接驳的收费服务，并成为北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业。这标志着重点交通枢纽自动驾驶收费服务的首次开放。
极目新闻记者 黄永进2024年春运已正式拉开帷幕。武汉市交通运输局根据客流预测情况分析，春运期间铁路、公路、水运、民航等营业性客运量将全面回升，交通客流同比去年将大幅增长，或超过2019年同期水平，创历史新高。
11月28日，重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆在重庆中车长客公司下线，这是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨解决方案，开拓机场捷运新模式，为山城轨道交通再添亮丽色彩。预计明年一季度，该捷运系统将投入运营。
在北京，继城市道路后，自动驾驶车辆再次揭开全新载人应用场景，开上了机场高速，前往大兴机场接送旅客。本期节目中，西班牙籍主持人潘阿里要体验两个不同场景的无人驾驶技术：城市道路和高速公路。来看看他的感受如何！
四家获证企业可在浦东部分路段实现无人驾驶车辆的应用，市民则可以通过相应软件预约乘坐这些无人车。北京早在几年前就建设了全球首个高级别自动驾驶示范区，在亦庄经济技术开发区，今年则要扩展到通州、顺义、昌平、朝阳、海淀等部分地区，大兴机场无人驾驶汽车送客已经很平常。
作为欧洲最繁忙的交通枢纽之一，苏黎世机场的环境对自动驾驶技术一向不算友好：机场航空级安全要求极高，对内部运营车辆的软硬件系统的安全性和标准都有严格规定；运行路线途经内部工厂区域，道路狭窄，人流量大，且存在随机大量违停车辆；机场存在拖车、移动廊桥车、行李运输车、大型除雪车等特种车辆
来源：【厦门日报】△金龙全新无人驾驶小巴在香港国际机场正式发布。（供图/受访企业）近日，厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“金龙”）为香港机场管理局量身打造的全新无人驾驶小巴在香港国际机场正式发布，为未来的商业化应用奠定了坚实基础。
每经AI快讯，近日，厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称“金龙”）为香港机场管理局量身打造的全新无人驾驶小巴，于香港国际机场正式发布，为未来的商业化应用奠定了坚实基础。金龙此次提供的新款车型专为香港机场航天走廊项目研发，针对复杂的运营环境进行了全面优化。
传统物流环境中，机场和工业园区的货物运输面临着人力成本高、管理流程复杂以及安全隐患多等痛点。在第24届工博会上，上海西井科技股份有限公司（以下简称“西井科技”）自研的新能源无人驾驶牵引车Q-Tractor，凭借其出色的技术创新，或将成为现代物流的“变形金刚”。
从今天（2月21日）开始，广州首次将自动驾驶出租车（Robotaxi）开进广州市中心、机场和高铁站。广州街坊或游客，只需要在手机app上选择好地点，预约好出发时间，就能在市中心约到一台广州自动驾驶示范运营专线的车辆，便捷舒适地体验到往返广州白云国际机场和广州南站的自动驾驶服务。
来源：【中国汽车报】从北京亦庄往返大兴机场，打车要多少钱？正常网约车基本都要200多元，但是！如果能薅上自动驾驶的羊毛，单程或者往返只需要0元。今年以来，小马智行、百度萝卜快跑等自动驾驶企业获批开启北京大兴国际机场至亦庄之间的自动驾驶载人示范。
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 许文玉 摄影报道）近日，海口美兰机场投用自动驾驶接驳车，这标志着海南自贸港首个机场开放道路自动驾驶示范阶段项目上线，也是海南首例落地应用的机场内自动驾驶技术。自动驾驶接驳车乘坐感受如何？每日什么时间运行？
