从外形上讲，脸部比较可爱，前格栅采用7孔式设计，周边用银色装饰点缀，大灯组是一个大圆形设计，但本身采用卤素光源，嫌过于朴素，可以自行升级成LED大灯，从功能上来看，分别提供自动大灯以及高度调节功能，而雾灯组以及日间行车灯都没有缺席。
价格便宜但个性高级，吉普的“小硬汉”，合资SUV，带你看Jeep自由侠。今天这台车我更愿意称之为“金刚小MINI”，外观上这台车萌萌的大眼睛就跟MINI一样可爱，但是这台SUV车型造型上要多了点金刚芭比的感觉，这台萌萌的，价格也不贵德车就是Jeep自由侠。
大家好，本文将和大家分享《落地14万拿下一台Jeep自由侠，驾驶30天，车主说了真心话》。今天请到的车主是车主王先生，他月薪4800，最近花14万拿下Jeep自由侠，开了1个月，到底Jeep自由侠各个地方的表现真的好吗？
如今的年轻消费者在买车的时候往往不会随大流，而是会追求个性化和运动化的车型，所以这几年各大厂商也纷纷推出这类车型来满足市场需求，作为一个主打越野的品牌，Jeep之前的车型和年轻化并不关联，不过自从自由侠上市后，我们看到了厂家的改变，今天就来解读一下这款车型。
这是一个看脸的时代，如果恰好你也是一个只看脸的人，一个颜控，只看外观不看内在。在选择汽车的时候，不在意什么动力表现，变速箱表现，以及乘坐舒适性等等。你要的，只看脸，那么这辆车很适合你——广汽菲克的吉普自由侠。
[XCAR 2016北京车展 原创] 让很多人翘首企盼的广菲克Jeep自由侠终于在北京车展上亮相。作为Jeep第二台国产的车型，自由侠的重要性自然不必多说。此前，我们也曾对其工程测试车辆进行过试驾体验，但碍于车身的伪装喷涂，让卡友们没能一睹它的“芳容”。
很多人都感觉Jeep这个品牌的车型比较昂贵，首先想到的也是Jeep牧马人和大切诺基这种越野能力强悍的车型，其实国产后的Jeep也推出了很多的亲民作品，非常适合想要彰显个性的年轻人在城市代步，例如Jeep的亲民之作——自由侠。
在JEEP发布了自由光之后，喜好两驱的家用车主和热爱越野攀爬的四驱爱好者们，都对Jeep品牌进入这种两头不讨好的跨界车市场感到不解。不过，随着新一代自由侠车型的发布，JEEP正努力调和这两种主张的声音：他们针对日益增长的小型SUV市场制造了一台全新的跨界车型。
尽管菲亚特和Jeep两个品牌选择了退出中国市场，但Stellantis集团并没有完全撤离。据了解，Stellantis中国和中进汽贸此次签订合作协议，为的是在中国建设Jeep、阿尔法罗密欧和DS等汽车品牌的直营销售渠道。
