接受正规授权的专业培训机构的培训、掌握合法飞行的规范流程、难度远大于汽车驾考……近年来，随着科技的发展，无人机在航拍、测绘、应急救援、送快递、喷洒农药等行业被广泛应用，市场对“飞手”——无人机驾驶员的需求越来越大。和开汽车一样，无人机驾驶员也需要通过规范的培训考取无人机执照。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 沈霄戈“技术进步在推动经济转型和产业升级的同时，还会催生许多新职业和新就业岗位。” 10月8日，国家发改委副主任李春临在国新办发布会上介绍称。他举例，比如，低空经济的蓬勃发展催生了无人机操控员新岗位。
青海民族大学培训中心CAAC无人机驾驶员执照培训开班了!01 招生要求年满18周岁，遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪记录，视力矫正1.0以上，无色盲、色弱、无传染性疾病，无心脑血管及精神类疾病、无肢体残疾及妨碍安全飞行的疾病。
随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。随着无人机产业的发展，无人机“飞手”考证也热了起来。据了解，目前常见的无人机分为三种：固定翼、多旋翼、直升机。用于航拍的机器就是四轴、六轴、八轴多旋翼无人机。
“朝阳产业，高薪且前景广阔”“一次考试，双证在手”，这是某家无人机飞手培训机构开出的广告。据相关分析，中国民用无人机市场规模在2023年已达1239.87亿元。而据中国民航局数据，截至2024年6月，全国实名登记的无人机数量已突破187万架，取得执照的飞手22.
