榜单解读：全球汽车零部件配套供应商百强2022年度的营收共计9269.72亿美元，较2021年度百强榜增加1310.14亿美元，增长16.46%，入围门槛由上年的7.97亿美元上涨114.93%，达到17.13亿美元。
界面新闻记者丨魏勇猛8月22日，由《中国汽车报》社和罗兰贝格联合编制的《2024全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》正式发布。报告显示，2023年全球百强企业整体营收同比增长13.2%，虽较上一年16.8%的增速有所放缓，但仍保持稳健的增长趋势。
来源：【中国汽车报】截至2025年2月5日，根据各大车企最新公布的销量数据及媒体报道，2024年全球车企销量排行榜前十出炉，中国汽车品牌比亚迪以427万辆位列全球第五，较去年跃升4位，中国汽车出海再创高峰。
2月5日，根据各大车企最新公布的销量数据整理，2024年全球车企销量排行榜前十出炉，中国车企比亚迪以427万辆位列全球第五，较去年跃升4位；与此同时，吉利也挤入前十，与第九名日产相差无几。从已经发布数据，丰田、大众、现代起亚位居前三，销量分别为1086万辆、902.
在新能源汽车领域，电池管理系统、电机控制器、车载充电器等关键部件的高度集成化和智能化对半导体元件的需求成倍增长。市场调研报告给出的数据显示，2023年汽车半导体市场规模超过680亿美元，同比增长16%。
如果还有人否认中国汽车的崛起，那就是非蠢即坏。最新全球十大车企出炉，中国自主品牌强势占据两个席位。其中一个自然是2023年就已上榜的比亚迪，另一个却令人颇感意外。1. 中国两家车企上榜每一年的全球十大车企榜单，都非常引人注目，因为从中可以窥探汽车行业的竞争格局。
