和利时记者 郭峰高度精密的核电装置，庞大复杂的石油化工，繁忙穿梭的地铁交通……这些大型装备机器精确运转的背后，都有一整套自动化控制系统。工业自动化控制系统，好比是工业生产中的神经中枢。在电力、化工、石油、冶金、建材、医药、食品、市政等各个领域，都离不开自动化控制系统的科学调控。
作为工业自动化大脑的DCS，是工业过程控制中的关键系统。5G产业时代数据中心（TD）统计，2020年中国DCS市场总体达到72亿元，同比增长2.54%，2016至2020年均复合增长率为2.58%，预计未来三年，中国DCS市场年均复合增长率将达到5%以上，呈现持续增长态势。
作为汽车制造的最后环节，总装技术是确保实现汽车高效、柔性装配集成的关键。在汽车制造越来越向个性化、多样化、全球化方向发展的今天，高效智能化的流水作业，对于总装工艺、装备提出来更高要求。“随着我国汽车制造工业的迅速发展，我国汽车制造工艺与装备已经与国际接轨。
另外，早在2020年12月7日，和利时就收到来自联合创始人、前首席执行官邵柏庆、Ace Lead Profits Limited和CPE Funds Management组成的买方团的收购要约，拟议收购价格为每股普通股现金15.47美元。
据大东时代智库调研统计，2020年中国DCS市场总体达到72亿元，同比增长2.54%;是中国领先的工业自动化与数字化系统产品和解决方案供应商，业务覆盖流程制造、离散制造、轨道交通、医药健康、城市基础设施等重要领域，其核心业务是DCS，而和浙江中控相比，掌握着中国高铁、核电核心控制系统技术是其最大优势。
9月12日，浙江龙盛发布公告称，拟参与中国集散控制系统龙头企业之一的和利时私有化事项。9月13日，该公司的股价再度大涨6.38%，延续了近期的涨势，报收于15.17元/股，全天成交量放大至28.35亿元，最新总市值为493.53亿元。
