就在我们等待高金揭晓GK1200最终悬念的时候，在工信目录中又出现了V缸巡航THOR 1000和一款350复古踏板车的身影。THOR 1000并非首次曝光了，早在去年摩博会期间就亮相过实车，迄今为止也陆续公布了各项参数配置。
（作者：小七）静态解读：高金THOR 1000静态体验：足以媲美进口车的国产首款公升级巡航坦白讲，在没试驾之前，笔者对THOR 1000这台公升级巡航车的动态表现其实没有太多期待，想象中应该会是驾驶一台“大家伙”的那般稳重的感觉，但试驾后有些超出预期。
高金官微发布了一天关于国产首台公升级动力巡航太子车THOR1000的上市消息，即将于9月28日揭开谜底，搭配V型双缸引擎，配置方面也相当有看点，至于售价可以参考GK1200，预计在6万元以上，上市前简单了解一下配置如何吧。
（作者：小七）一直以来，公升级巡航车对于大多数车友而言是比较遥远的，一是因为排量大车身重，可能不是太容易驾驭，二是几乎都是进口状态，价格昂贵，大多数人难以承受。高金THOR 1000的出现，让大家的梦想近了一大步，车友们只需58800元，就能买到一台超高规格的公升级巡航车。
纵观近两年国内摩托车市场的发展，从车型品类的不断丰富就能看出，大排量重型机车过去只有进口可以选择，自高金推出THOR1000以来，6万元以内的巡航车型似乎可选的对象并不多，并且配置层面也定格拉满，售价58800元。
外观硬朗，原创度极高，THOR 1000搭载的是一台自主研发采用V型80°设计的水冷V型双缸引擎，实际排量997cc，最大功率66kw，最大扭矩95nm，最高时速为198km/h，最大89.7匹的马力在同级中也算是一个不错的表现。
高金在推出几款GK500车型之后似乎一直在憋大招，而摩博会恰好是一个很好的爆发时机，今年摩博会是高金动力第一次参加，首次登上这个舞台，高金就带来了不少猛料，除了在售品牌悉数到场之外，更是正式亮相了两款公升级新品，分别是GK1200复古街车和THOR1000 V缸巡航，吸引了不少关注。
