川观新闻记者 田姣 陈碧红 郝飞资阳地处四川盆地中部，是四川唯一直接连接成渝“双核”的地级市，享有“成渝之心、巴蜀门户”美誉。2024年9月，全省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线开通运营以来，累计客流量超400万人次，让成资两地“如居一城”的美好愿景变为现实。
资阳市，2000年才成立的地级市，她和眉山市和雅安市通称四川最年轻的三个市，但她又是全国最早人类活动聚集地，这可不是吹牛皮，已经有结论35000年前的“资阳人”就在这里活动，证据就是1951年出土了“资阳人”头盖骨化石，她是中国发现的唯一早期真人头骨；这里还是红绍为乾隆皇帝治好老
胡佳音 封面新闻记者 陈远扬1月30日，四川省第十三届人民代表大会第四次会议在成都开幕，代省长黄强作政府工作报告。报告对2021年工作安排中提到，要大力发展成都都市圈。此前四川省委经济工作会议上也提到，要加快成德眉资同城化发展进程，推进成都都市圈内圈同城化、外圈一体化。
剑指中间部分“塌陷” 这座小城，要“抱紧”成都的“大腿”。 最近，四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线（以下简称“资阳线”）正式开通。 据成都轨道集团介绍，轨交资阳线起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北站，全长38.
“跨市域地铁时代”，正在加速到来。不久前，广州地铁官网发布了东莞地铁1号线二期工程位于广州境内的部分规划环境影响评价第一次信息公示。根据规划，东莞地铁1号线将在广州黄埔新港站换乘广州地铁5号线。这意味着，继广佛线之后，广州地铁又将延伸至东莞。
封面新闻记者 陈远扬今年四川的政府工作报告中提到，要推动成渝地区双城经济圈建设乘势跃升。其中，突出双核联动、双圈互动，务实推动毗邻地区合作平台建设，深化经济区与行政区适度分离改革。而此前召开的四川省第十二次党代会上提到，支持成渝主轴节点城市融合发展，推动成渝地区中部崛起。
