沉寂了多年的YAMAHA发布了一支标准的电子萨克斯，而不是传统意义上的电吹管。从目前看到的几位境外演示者发布的视频，音色和操控上并没有看到亮点。还是等自己体验吧，正常情况下，2020年10月30日就可以买到了，境外报价949欧元，国内价格待定。
从这个最新发布的详细视频中，我们可以看到以下信息点：1、YDS-150不同音色的演示；2、笛头和哨片对于演奏是没有影响的，和我在AE10的演示里做过的一样，即便取下来笛头也可以演奏。当然AE10的笛头有唇控的功能，只是很多人用不到。
最近建设雅马哈在国内一直不温不火，没有什么大的动作波澜，而且最近几年一直原地踏步走、比起国内的五羊本田，新大洲本田，豪爵铃木，济南铃木等一线合资品牌旗下发布了许多新车，甚至虽然有些车子不是全新，更新的新车也不错呀。
最近，据小道消息，雅马哈YAMAHA的复古车150要来了。这款雅马哈复古车，有点它的老大哥，雅马哈XSR700双缸复古机车，外观如出一辙，毕竟是一家人，只是雅马哈FZ-X150复古车为单缸引擎，引擎为四气门发动机，匹配YAMAHA原厂电喷燃油喷射系统，省油耐磨，动力强劲，同时后期电喷系统故障率极低。
最近国内的雅马哈已上市了许多经典车型，这几年雅马哈摩托在国内的动作稍有点怠速，不过还好，只要本田摩托在国内发布新车型之后不久，雅马哈也会有新动作，毕竟他们的竞争是残酷的，从国外一直打到国内，一直是谁也不服谁。
近几年，雅马哈国内的重心放在了进口中大排车的引入和市场建设，以及合资小排踏板车市场，在中小排跨骑车领域则少有动作，期待已久中迎来了好消息，就在刚刚，雅马哈发布了它在国内市场的首款150级复古车——GT150 FAZER，售价13390元。
乐器拿到手我们的第一印象就是手感，手感可以从两个方面判断，第一是弹簧的软硬度，弹簧的软硬度其实是在不影响正常弹力速度的情况下尽量的软，这样才能演奏起来无压力，才能把注意力放到乐曲的内容上，不用担心演奏那个毽子的时候需要特殊的用力。
