在汽车行业，如果能凭一己之力开创一条新赛道，自然会收获无数的鲜花与掌声，比如理想。但反过来看，不是所有品牌都有这个能力与机会的，所以最稳妥的办法就是走前人的路。比如在20万内市场混的风生水起的零跑，理想怎么做它就怎么做，然后压低成本变成“半价理想”，现在的销量是稳步提高。
理想汽车宣布，2024年将发布4款增程车型和4款纯电车型，共计8款新车型发布，挑战年交付80万辆的目标。据悉，理想汽车将在3月份推出旗舰纯电MPV理想MEGA和L7/L8/L9的改款版本。4月份将正式发布理想L6，下半年还将发布3款高压纯电车型。
#2024北京国际车展#北京车展北京车展期间，理想L系列车型以及MEGA齐齐亮相。其中L6首次亮相，作为理想“套娃”产品，已于4月18日正式上市，全系有2024款Pro版、2024款Max版，起售价格分别为24.98万元起、27.98万元起。
今年上半年非必要不买车这个话题已经说了很多次了，除了降价这个核心因素外，还有一个重要原因就是年内上市的新车真的很多很多，特别是新能源电车，从十几二十万的入门级代步车到近百万的高端电车应有尽有，品类更是覆盖两厢、三厢、猎装、SUV、MPV甚至皮卡，总之你能想到的都有，一起来先睹为快。
近日，理想汽车高级副总裁邹良军在接受媒体采访时透露，理想汽车2024年将挑战80万辆年销量目标，3月份将推出纯电MPV理想MEGA、L7/L8/L9三款车型的改款版本，4月份将正式发布理想L6，下半年还将发布3款高压纯电车型。这也意味着，2024年理想汽车将推出4款增程+4款纯电共8款新车，以此来冲击80万辆的销量目标。
【CNMO科技消息】2024年，汽车行业涌现了多个“特斯拉Model Y杀手车型”，但从销量角度来看，势均力敌的对手还没有出现。不过，今年有两个“新选手”，即便是焕新版的特斯拉Model Y，也不得不严肃对待，那就是小米和理想的纯电SUV。
2023年，理想汽车获得大丰收，12月份销量突破5万辆，全年销售突破37万辆。进入2024年，理想汽车与同为增程式汽车的某界品牌之间“战事”胶着，轮番占领周销冠宝座。截至28日，理想汽车在2024年度1月销量排第2位！
【CNMO科技消息】12月9日晚，理想汽车副总裁刘杰在微博发布了一则消息，在网络上引起了人们的关注。理想L9刘杰在微博发文称：“今天有一种特别深的感觉，以后回看历史可能会发现，理想L9引领了中国一代车的设计。”并且还放上了一组理想旗下车型的图片。
来源：中国经济网中国经济网1月18日讯（记者 姜智文） 近日，理想汽车发布数据显示，理想汽车前2周销量为1.1万辆，在中国市场新能源品牌中，销量下滑至第五位。相比去年12月销量突破5.05万辆，及单周销量1.41万辆，理想汽车进入2024年以来可谓开局不利。
来源：中国经济网中国经济网北京4月8日讯(记者 姜智文)针对网传“理想L6采用麦弗逊悬架结构”,理想汽车4月6日发布官方微博回应称传言不实,并表示理想L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构,最小离地间隙为180毫米,比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/
