7月20日消息，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许企业，将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，开展常态化收费服务。
未来市民在京台高速、大兴机场高速和城市环路上看到的自动驾驶汽车，主驾驶位上可能没有人。1月14日，自动驾驶企业小马智行宣布，已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试。该公司也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业之一。
央广网北京7月9日消息（总台中国之声记者车丽 孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。
北京无人驾驶车队再扩容。2月24日晚，自动驾驶企业文远知行称，该公司量产的Robotaxi GXR车型在北京开启纯无人规模化商业运营。今年，文远知行在京Robotaxi （自动驾驶“出租车”）运营数将增加至数百辆。
昨天，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景，百度、小马智行两家企业将率先在经开区20平方公里范围、100多公里的城市道路上进行无人化测试，原本值守在驾驶位的安全员将先撤到副驾、再转到后排，最后实现车外远程操控。
近日，全国首个自动驾驶出行服务商业化试点在北京市启动。近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点的企业，在北京经开区60平方公里范围，投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业化试点服务。
据小马智行消息，2月2日，搭载小马智行第六代L4自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车（Robotaxi）车型，获准在北京开启“车内无人，车外远程”的自动驾驶载人示范应用。在北京亦庄，乘客可以通过小马智行PonyPilot+APP叫车。
正在运营中的燕房线列车，其驾驶室无人值守燕房线列车拆除了间壁门，乘客站在景观窗前，可以沉浸式感受沿线风景科技创新系列报道之四无人驾驶出租车在亦庄已经开放载客，2025年量产无人车将接入滴滴网约车运营网络……随着无人驾驶技术逐步在北京交通行业广泛应用，如今北京市民在路上遇到无人驾驶
7月5日，在百度AI开发者大会上，百度集团总裁兼COO陆奇用一种独特的方式向外界展示了百度的无人驾驶技术。在百度AI开发者大会召开的同时，李彦宏正在赶往会场的路上，他乘坐的是无人驾驶汽车。视频显示，李彦宏坐在无人车的副驾驶上，而主驾驶位置上没有司机。
