来源：夏都西宁 5月18日，位于我省海东市化隆回族自治县和平安区境内的西成铁路（西宁至成都铁路）东祁连山隧道工程正在加紧施工。东祁连山隧道，全长21595米，为西成铁路全线控制性工程，目前有序推进到隧道内施工。
12月28日，由中铁十八局集团有限公司承建的西宁至成都铁路东祁连山隧道1号斜井，提前5.5个月实现安全顺利进入主洞施工目标，标志着西成铁路东祁连山隧道斜井施工进入正洞推进阶段，为早日实现隧道贯通打下了坚实基础。
王菲菲1月16日，随着由中铁十八局承建的西成铁路东祁连山隧道3号斜井安全顺利进入主洞施工，标志着川青铁路青海段关键控制性工程——东祁连山隧道全部进入正洞施工阶段，为隧道按期贯通打下坚实的基础。西成铁路东祁连山隧道位于青海省海东市化隆回族自治县、平安区境内，全长21.
中新社西宁1月30日电 (记者 张添福)30日，G569曼德拉至大通公路祁连山2号隧道实现全面贯通。青海省交通控股集团有限公司发布消息称，此举标志着中国国内罕见的高寒、高海拔、高瓦斯、高硫化氢“四高”隧道全面贯通，也是青海省目前施工难度最大的公路隧道建设取得突破性进展。
原标题：【抢抓机遇促发展·青海在行动】“智能化”助力西成铁路建设安全优质推进——西宁至成都铁路东祁连山隧道出口施工现场见闻西成铁路东祁连山隧道出口施工现场。倪晓颖 摄青海新闻网·大美青海客户端讯 六月的高原，满目皆绿，天空湛蓝。
况玉川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分，正线全长832.9公里，建设工期7年。位于青海省黄南藏族自治州尖扎县的川青铁路数字化钢构厂，涵盖小构件预制场与钢构件加工厂。这里深度融合工厂化、机械化、专业化和信息化，具有重大革新。
高质量加快重点项目建设。青海日报融媒体5月19日讯 5月18日，省委副书记、省长吴晓军在调研重点项目建设时强调，要全面学习贯彻党的二十大精神，深入贯彻落实习近平总书记考察青海重要讲话精神，以正在开展的主题教育为强大动力，全力实施投资项目攻坚行动，高质量加快重点项目建设，更好发挥有效投资的关键作用，为实现“全年稳”打下坚实基础，注入强劲动力。
新年伊始，全国各地一派繁忙景象。各行各业真抓实干，锚定高质量发展，一批大工程开工建设。1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设。线路全长约360公里，设计时速350公里。建成后，合肥到武汉将由现在的1小时37分钟，缩短至1小时，进一步优化长江经济带铁路网布局。
董 洁尖扎黄河特大桥的施工现场。青海日报记者 董洁 摄8月22日，记者跟随兰新铁路甘青有限公司的观摩人员一同走进川青铁路青海段建设施工现场，处处可见紧张繁忙的施工场景，工人正热火朝天地开展钢筋绑扎等作业，一条从西宁至成都的高速铁路正在紧锣密鼓的建设施工中。
西成铁路控制性工程取得新进展东祁连山隧道两座斜井施工相继突破千米大关10月10日，由中铁十八局集团有限公司承建的西宁至成都铁路全线控制性工程——东祁连山隧道2号斜井施工突破1000米，这是继1号斜井之后该工程取得的又一个千米突破，标志着西成铁路隧道施工取得新进展，为早日实现斜井转
来源：【中安在线】近日，川青铁路甘青段全面进入建设高峰期。川青铁路是我国“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分，正线全长832.96公里，设计时速200公里。在我国铁路“八纵八横”宏伟蓝图中，川青铁路犹如一颗璀璨明珠，镶嵌在西部“天堂”。
西成铁路控制性工程取得重大进展东祁连山隧道进口正式进洞施工5月13日，由中铁十八局集团有限公司承建的西宁至成都铁路全线控制性工程——东祁连山隧道进口顺利进洞施工，标志着工程建设取得重大进展。西成铁路东祁连山隧道位于青海省海东市化隆回族自治县、平安区境内，左右线全长23.
来源：【人民网】在青海广袤的大地上，川青铁路甘青段的施工正热火朝天地进行。从西宁站出发，铁路线穿越海东市、黄南藏族自治州，沿途建设工地一片繁忙景象。目前，川青铁路甘青段已全面进入建设高峰期，各项工程正加速推进。
8月29日，由中铁三局承建的西成铁路13标段东祁连山隧道4号斜井挑顶顺利完成施工，标志着隧道全面进入正洞施工。据悉，4号斜井挑顶是西成铁路甘青段首个超过两千米的长大斜井挑顶，自7月30日起开始施工，8月15日提前完成建井工作，于8月29日完成挑顶，为后续正洞施工奠定了坚实基础。
