行驶在千里铁路线上的列车,在从“绿皮车”到“复兴号”高铁,从时速80km/h到时速350km/h,车辆几经更迭换代,见证了铁路的高质量发展。12月22日是中国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线的日子。
上世纪70年代,随着铁路货运列车牵引定数的提升,一些原有的调车机车难以满足长编组列车调车作业的需求,所以铁路部门也在研制一款功率更大的内燃调车机车,也就是东风5型内燃机车,这个任务交给了大连机车车辆厂和唐山机车车辆厂,当时试制了几台,之后小批量生产了部分东风5。
中国高速铁路常见的列车型号一览(截至2021年9月):复兴号(Fuxing Hao):CR400系列:时速350公里的超高速型号,包括CR400AF、CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B等。
如果平时看火车喜欢数列车编组节数的人会发现,铁路上的货运列车节数普遍要比客运列车要长,客车最长编组一般也就是18节、19节,最多不会超过20节,但货运列车经常是40多节50多节甚至60多节,当然除了个别运煤专线铁路的组合列车编组可以上百节,但是普通铁路上的货运列车也不可能拉得太长。