前言：冬日电驴“电荒”之谜 想象一下这场景哈，大冷天，你裹得像个粽子，满心欢喜地跨上那陪伴你风里来雨里去的小电驴，就盼着它能麻溜地驮着你冲向目的地，比如说去赶个热乎的早市，抢点新鲜出炉的大包子，或者着急忙慌地奔赴工作岗位，免得被老板“盯梢”扣工资。
骑行电动车的车主，最烦恼的莫过于续航的下降，电动两轮车本身就不是高续航的车型，尤其是新国标车，整车限重55公斤，搭载铅酸电池最大只有20AH，常见的只有12AH，续航只有20~40公里左右，遇到续航下降，不仅需要天天充电，还可能在半道没电。
而不同的工具也有不同的用途，高铁可以跨越城市，飞机可以跨越国家，汽车比较自由，而电动车作为一种价格低、更加方便的车型，更是进入到千家万户。但在电动车身上有一个现象很多人不解，为什么有的电动车很快就能充满电，但一加速就要掉两格电?
随着城市化进程的加快，交通堵塞已成为许多城市面临的难题。在这个背景下，电动车凭借其便利性和环保特征，逐渐成为人们日常出行的重要选择。然而，当冬天来临，低温对电动车续航能力的影响却让不少骑行者感到困扰。特别是铅酸电池性能在寒冷天气下的下降，更是让人在寒风中体验到“电量不足”的尴尬。
它非常的方便，不管是上班，还是接送孩子上下学，既环保又省钱，而且停车也更为简单。然而，随着冬天的脚步靠近，越来越冷的天气也使的电瓶车的续航能力变差，之前充上一次电，可以骑4、5天，但天气变冷了之后，同样的路程骑上3天的样子就又需要充电了。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。在冬季，随着气温下降，电动车的使用环境更为恶劣。有不少朋友表示自己的电动车最近续航打折非常厉害，充一晚上电结果一拧电门就掉2格电，是不是电池被冻坏了？
电动车给出行带来了便利，但是车主在使用电动车的时候，遇到一些问题令人非常苦恼，比如一拧转法就掉2格电，这个时候如果找维修师傅，他们会推荐你更换电池，其实可能不是电池的问题，一般来说无非这5个原因，今天才知道，不花钱也能够解决。
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凭借灵活、便捷以及便宜等特点，如今电动车成为了最主流的出行代步工具。不过很多车主在骑电动车时可能会遇到一个问题，即使是充满电的情况，但一拧转把电动车电池就会掉2格电，松开转把后电量又会马上恢复到满电状态，这是为什么呢？这两个原因可能是关键，下面就来和大家分享一下。
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