2025年1月(春节前夕)，广东、湖南、广西三省区5条(段)铁路项目建设用地获得自然资源部正式批复。这些项目中，既有广西“北上东融”高铁客运通道的关键连接节段，也有西部陆海新通道(广西铁路客货通道)的重要组成部分，最迟于2028年全线建成通车。
11月11日，记者从自治区生态环境厅获悉，新建合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书于近日通过生态环境部审批。合湛铁路项目是国家“八纵八横”铁路网包银海通道和沿海通道的重要组成部分，是连接东西部地区的重要铁路干线，对于广西推进粤桂东西部协作等工作具有重要意义。网站截图。
导语：12月12日，黔桂铁路增建二线（广西段）项目建设用地通过自然资源部预审。项目可研批复相关前期工作取得重大进展，为2025年项目开工奠定了基础。根据预审文件内容，该项目用地应控制在284.5公顷（4268亩）以内，其中农用地274.58公顷（4119亩），耕地99.
中新网南宁1月25日电(林东 刘爽 黄静兰)广西交通运输厅25日介绍，西部陆海新通道标志性工程黄桶至百色铁路(广西段)先行用地日前正式交付各施工单位，标志着黄桶至百色铁路(广西段)正式迈入现场施工阶段。黄桶至百色铁路(广西段)施工现场。
【来源：广西头条NEWS】据北海市融媒体中心消息，12月4日，北京市公共资源交易服务平台正式对外发布新建合浦至湛江铁路（以下简称“合湛铁路”）广西段施工招标公告。这意味着，这条规划了10多年的合湛铁路项目，目前已进入开工倒计时。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】11月22日，记者从市发改局获悉，新建合浦至湛江铁路调整初步设计日前已获国铁集团、广西壮族自治区人民政府和广东省人民政府联合批复。据了解，新建合浦至湛江铁路施工图编制和审查也进入了尾声阶段。
2025年，是广西铁路十四五规划收官之年，在经过前四年的工作成功积累后，2025年，广西铁路建设也将迎来爆发年，2025年，广西将有望迎来两条铁路开工建设，一条铁路建成通车，到时，广西铁路网将得到进一步加密。
