【来源：山东省人民政府国有资产监督管理委员会_国资要闻】2025年1月，由山东海洋所属山东海运运营管理的2艘绿色智能内河船舶“鲁清001”轮、“鲁清101”轮共完成20个连续往返重载航次，单月运货量达到800TEU，创单月最高箱量纪录。
1月10日，记者从山东交通运输厅官网获悉：小清河2025年第一个航次实现满载进出。近日，鲁清101轮2025年第一个航次(2501航次)满载56TEU重箱氧化铝、小麦、生物肥，从高青港出发，通过河海直达运输方式到达潍坊港，再经潍坊港信风海运干线船海运到干线各港口。
来源：【爱济南新闻客户端】1月2日，记者从山东海洋集团海河港口公司获悉，2024年，小清河综合物流服务体系加快建设，小清河航运市场持续壮大，济南港、章丘港、高青港、博兴港累计完成吞吐量近45万吨，为沿线经济社会发展注入新动能。
今天下午，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请山东省交通运输厅负责同志等解读《山东省小清河交通管理办法》，并回答记者提问。《山东省小清河交通管理办法》（以下简称《办法》）已经省政府第39次常务会议审议通过，2024年1月7日正式印发，自2024年4月1日起施行。
淄博市融媒体中心记者 刘洋记者1月10日获悉，小清河2025年第一个航次实现满载进出。近日，鲁清101轮在2025年第一个航次（2501航次）中，满载56TEU重箱氧化铝、小麦和生物肥从高青港出发，通过河海直达运输方式到达潍坊港，再经潍坊港信风海运干线船海运到干线各港口。
2月11日，2025年济南市交通运输系统“项目提升年”工作落实会议召开。总结2024年重点工作，安排部署2025年重点工作。2025年，济南市城乡交通运输局初步计划实施交通重点项目179个，总投资5279亿元，完成年度投资目标650亿元，奋力打造省会综合立体交通网。
经济导报记者 王伟近日，山东出台《加快内河航运高质量发展奖补政策实施方案（2023-2026年）》（下称《方案》）。《方案》对小清河、京杭运河山东段航道、船舶以及山东内河多式联运的奖补政策进行了具体说明。
山东省交通运输厅 山东省财政厅关于印发《加快内河航运高质量发展奖补政策实施方案（2023-2026年）》的通知鲁交发〔2024〕1号各市交通运输局、财政局：为促进全省内河航运高质量发展，我们研究制定了《加快内河航运高质量发展奖补政策实施方案（2023-2026年）》，现予印发，请
又逢一年地方两会时，近期，各省区市陆续发布政府工作报告。在部署今年工作任务时，各地政府工作报告均多次提到交通水运方面的工作，上海提出要提升国际航运中心资源配置能力，天津要更高质量推进港产城深度融合发展，浙江将积极打造“航运浙江”…
海报新闻记者 王宣淞 济南报道作为山东省的省会城市，济南市正全面铺开交通基础设施建设，致力于打造一个高效、便捷、绿色的综合交通体系。在这一宏伟蓝图的指引下，2月11日，2025年济南市交通运输系统“项目提升年”工作落实会议顺利召开。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超今年的山东省政府工作报告提到，着力加强基础设施建设。统筹推进高铁、货运铁路、公路、机场、内河航道、港口等交通设施互联互通、织密成网，绘制好2025年、“十五五”时期、到2035年及中长期“三张图”。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升开年即开跑。2月11日，济南全市交通运输系统“新春第一会”上提出，要打造省会综合立体交通网，创建国际性综合交通枢纽城市。今年是济南的“项目提升年”，已成为黄河流域重要中心城市的济南，如何加快从全国性综合交通枢纽城市迈向国际性综合交通枢纽城市？
