会上，遂宁市、铜梁区、潼南区三地共同签订了《成渝地区双城经济圈轨道交通铜潼遂段项目合作框架协议》。可以看出，通过加快实施璧铜线相连的遂潼铜段项目，将有利于潼南融入主城，融入成渝地区双城经济圈建设，促进遂宁与重庆相关地区一体化发展，促进成渝地区双城经济圈人文和产业交流，发挥遂宁的桥
潼南区副区长江发茂在会上表示，三地推进成渝地区双城经济圈轨道交通铜潼遂段建设合作，是抢抓“一带一路”、长江经济带、成渝地区双城经济圈建设的重大机遇，要进一步加大体制机制创新力度，加强协调联动，加快推进轨道交通铜潼遂段规划、合作、投资等相关工作，推动三地尽早实现便利、便捷的交通运输
重庆日报讯 7月20日，市住房城乡建委发布消息称，四川省遂宁市发改委、重庆市潼南区住房城乡建委、重庆市铜梁区住房城乡建委日前共同签订《协同推进成渝地区双城经济圈轨道交通铜潼遂段立项建设合作备忘录》，标志着该项目进入实质性合作阶段。
遂潼两地签订的“1+N”合作协议中，关于交通互联互通的协议细则得以进一步完善，两地将以交通基础设施互联互通建设为主体，推进高速化衔接，着重以城际交通、城市交通、快速通道建设为主，织密以高速铁路、城际铁路、高速公路为主体的干线路网，提高两地外部辐射力和内部吸引力。
四川盆地内城市众多，也是西部地区人口最密集的地区，要说哪座城市是盆地中心点，很多人认为是遂宁市。这是一座拥有悠久历史和人文底蕴的城市，自古就是川中地区的商贸物流中心，也孕育出一批英才俊杰，因此遂宁市也有东川巨邑、川中重镇、文贤之邦的美誉。
四川在线记者 秦勇8月28日，绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段（遂宁境内）重点工程现场推进活动在射洪市广兴镇举行。据了解，新建绵遂内铁路绵阳至遂宁段起于绵阳市涪城区，途经三台县、射洪市、大英县、遂宁市船山区、安居区、遂宁经开区，至遂宁高新区，正线全长约136公里，联络线16.
作为目前最方便快捷经济的公共交通出行方式，铁路已经成为了大多数人交通出行的首选对象，而完善的铁路网规划则是保障区域内旅客出行的重要措施，因此无论是小到一个乡镇还是大到一个省份，都必须重视区域内铁路网的规划与布局，积极争取更多的铁路项目落地，满足区域内广大市民朋友们的轨道交通出行需
近日，重庆轨道交通建设又传来好消息——市域铁路璧铜线完成全线铺轨工作，项目实现“轨通”，为今年年底全线通车打下了坚实基础。璧铜线完成全线“轨通”。璧铜线通车 铜梁半小时可达重庆中心城区“放、放、放……好，到位。
遂宁市境内正在建设、规划中的铁路项目有6个遂宁市，别名“遂州”，四川省省辖地级市。东晋永和三年，桓温平定西蜀，置遂宁郡，寓意“平息战乱，遂得安宁”。近年来，遂宁市致力于锂电、能源化工、电子信息等优势产业，极大地带动了当地的经济社会高质量发展。
关于将渝潼遂绵城际铁路纳入国家铁路网规划及成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网规划的建议：当前，“一枢纽十一干线两支线”的铁路网络已基本形成，全市铁路营业里程2394公里，其中高速铁路3条、492公里，干线铁路1619公里，支线铁路283公里，在建项目11个，总里程1164公里。
本报讯 7月8日，在四川遂宁举行的积极融入成渝地区双城经济圈建设“2020国有企业遂宁行”投资推介会暨签约仪式上，重庆潼南、铜梁等城市与四川遂宁市签订了多项成渝地区双城经济圈建设基础设施协同推进备忘录，总投资估算金额达651亿元。
