随着新能源汽车市场扩大，我国新能源汽车产业正在加速聚“链”成群。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会日前公布的数据显示，7月国内新能源乘用车零售销量为87.8万辆，传统燃油乘用车零售销量为84万辆。国内新能源乘用车的月度零售销量首次超过了传统燃油乘用车。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟。主办方供图中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟12月30日在北京举行的媒体交流活动上表示，预计2025年包括出口在内的中国汽车销售量约3200万辆左右，保持3%的增长速度。
无论是对于电动化还是对于智能化而言，2025年都将是关键节点。12月30日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在媒体沟通会上介绍，中国电动汽车百人会分析预计，2025年汽车市场整体稳中有进，全年销量为3200万辆左右，其中国内市场销量为2600万辆左右，增速为3%。
来源：中国经济网7月,国内狭义乘用车零售172万辆。其中,传统燃油车销售84万辆,新能源车销售87.8万辆。由此,新能源车首次完成对传统燃油车的超越。王传福在今年3月曾预言,“估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。
人民网北京8月12日电 (记者栗翘楚)近年来，新能源汽车渗透率呈现快速增长态势。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会8月8日发布数据显示，7月全国乘用车市场零售172万辆，其中新能源乘用车零售销量87.8万辆，单月零售渗透率首次超过50%，达51.
中国新能源车市又迎来一个关键节点。8月8日，乘联会发布的数据显示，7月全国乘用车市场零售172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。其中，7月新能源车市场零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。值得一提的是，7月新能源车国内零售渗透率达到51.
14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍8月份国民经济运行情况。国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长刘爱华表示，国民经济保持总体平稳、稳中有进发展态势。在具体介绍中，刘爱华多次提到了新能源汽车产业。
中新社北京8月8日电 (尹倩芸)中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联会”)8日发布全国乘用车市场分析显示，7月新能源车国内零售渗透率51.1%，较去年同期36.1%的渗透率提升15个百分点，首次实现月度突破50%。
最新数据显示，7月新能源车国内零售渗透率达到51.1%，历史性地实现了首次月度突破50%，较去年同期36.1%的渗透率大增15个百分点。其实在此之前，新能源渗透率也有多次单周破50%的时刻，但刚过去的7月才实现历史性的整体超过燃油车型。
乘联会发布数据显示，7月新能源车国内零售渗透率达51.1%，较去年同期36.1%的渗透率提升15个百分点，月度首次突破50%。乘联会表示，随着国家“以旧换新”的乘用车报废更新政策逐步见效、各地政策措施出台跟进，消费潜力释放，因此7月新能源车销量好于乘用车厂商预期。
都知道新能源车销量会超越燃油车成为主流，没想到会这么快，如今买燃油车竟然成为了“少数派”！新能源渗透率历史性地突破近日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。
