发展到2022年，电动车行业经历了差不多25年的发展历程，目前全国电动车保有量大约3.5亿辆。电动车在多年前一直处于比较“野”的发展，没有具体规章制度，没有硬性标准，所以电动车行业可以称为百花齐放，但是从新国标出台后，这种乱象出现了极大的改善，电动车厂家开始注重资质，生产符合标准的电动车，有些地方也有明确规定，驾驶电动摩托车、轻便电动摩托车、电动三轮车上路皆是需要驾照的，但这些需要驾照的车辆它们的路权在哪?
2022年9月27日12时47分许，葛某某驾驶三轮电动车行驶至333省道正阳县汝南埠街“巴蜀家宴”酒店前路段处横过机动车道时，与李某某驾驶的豫 SR2**9 小型轿车发生交通事故，造成车辆损坏、葛某某受伤的事故发生。
“电动正三轮轻便摩托车”这类车型是工信部第318批目录上定位的，从而把电动休闲三轮车正式确定为机动车，在这之前概念比较模糊，这次确定，表明电动休闲三轮车也要和常规电动三轮摩托车一样，按规定进行上牌和考驾照了。
相比其他通勤工具，电动自行车具有灵活、便捷、环保等优势，已成为短途出行的重要交通工具。但很多电动自行车驾驶人在横过道路时，不下车推行、随意横穿，市公安局交警总队提醒，这是一种交通违法行为，而且极易发生“鬼探头”事故。电动自行车横过机动车道的正确姿势，应为确保安全，下车推行。
从2019年以来，电动车就迎接了规范化管理，在近2年，电动两轮车基本上管理制定完毕，车辆上牌、戴头盔在各地都得到了很好的落实，而电动车有了比较完善的标准之后，就迎来了电动三轮车的规范，5月1日起，电动三轮车实施“3个标准”，还有2类车多地不允许上路，车主注意了。
湖南公安提醒根据《道路交通安全法实施条例》第七十条规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
电动车作为便捷实用的一类交通工具，在市场受欢迎程度是不容小觑的，城市、乡镇道路随处可见这类车型。《福建省消防条例》将于9月1日正式施行，此次条例中涉及电动车相关的包括电动车必须停放在指定区域，像公共门厅、疏散通道、安全出口一律禁止停放。
近日，有市民向《问道1039》栏目反映，快递电动三轮车总是随机出现在机动车道或者非机动车道上。北京交通广播记者苏宁通过走访发现，虽然本市电动三轮车管理新规发布已经一年多，但快递员们对相关规定似乎并不充分了解，随意选择车道也给道路交通安全带来隐患。
