我们就先从顿挫感说起吧，双离合变速箱都会有顿挫感，顿挫感一般都会出现在我们大脚油门大脚刹车的时候，顿挫感主要来源于变速箱的结构和调教，我们在行驶时其实变速箱一直都是同时挂两个档位在行驶的，比如起步用1挡行驶的同时2挡已经挂好了，等待合适的时机两个离合器就会换班工作，当使用2挡行驶时变速箱电脑会根据当前的状态来预判下一步需要使用什么档位，如果是加速就挂3挡等待，如果是减速就继续保持1挡，
