以前开过燃油车,是台标致206,开得再省也要五毛钱一公里,一百块油不敢怎么跑就见底了,并且动不动限号限行,大部分时间趴在窝里,使用价值太低,所以换车决定选择新能源纯电动车,新车又太贵,动辄五万十万,没有开过新能源车,心里也没底,只能先买台二手新能源车跑跑试试,在某鱼上搜索,二手新能源车最便宜也要一万块,一万多的车也有很多选择,车辆登记时间大致在2014-2018,成色也在七八成新左右,存储电量在20度左右,续航基本在150-200公里之间,大部分有快慢充,五门四座或五座,多数为两厢小轿车,起步加速很快,高速路上行驶会有所掉电,经济时速在40码-70码之间,简单地说二手新能源车优点是经济实用,缺点是有里程焦虑。
喜欢的可以点赞收藏+关注,专注新能源汽车的选购、使用、改装等知识。前面两篇文章分别从不同的价 格维度给大家介绍了几款新能源二手车,1-2万的像北汽新能源EV150、荣威e50、奇瑞eq,2万元价位的北汽EV160,3万元的东风俊风ER30,4万元的哪吒N01。
#我想买一辆二手车,哪几款车好开#家人们,新能源车这几年发展得那叫一个迅猛,新车像雨后春笋般冒出来,价格也越来越接地气。但要是你预算有限,还想尝尝新能源车的鲜,二手车绝对是 yyds!今天就给大伙盘一盘那些性价比高到离谱的二手新能源车,说不定你的梦中情车就在里面!
随着环保意识的提高和新能源车政策的支持,微型纯电车逐渐成为许多消费者在城市中日常通勤的首选。尤其是那些预算有限、对车辆使用要求不高的消费者,微型电动车因其价格亲民、节能环保、便于城市停车等优势,成为了理想的选择。
前几天更新了一篇文章,好多读者私信我一万多的北汽EC180哪里买,多少钱可以入手,怎么在2手市场避雷,如果当地市场这款车卖的贵怎么办,该如何去和车商讲价,当地市场贵的话,怎么从外地代购,接下来我就详细的分析一下。
低速电动四轮车随着起步较晚,但至今也有近20年的发展时间,现在的车型不仅外观有了改善,很多都是靠近汽车的造型,在续航能力上,也有很大的提升,尤其是搭载油电两用的增程技术,实现续航无忧,并且,在增程技术之余,价格却没有很夸张,还是比较亲民,小行家今天就介绍2款1万元左右,但搭载油电增程的电动四轮车,适合50~80岁老年人,可以用来出行、接娃等需求。