据央视财经报道，受国际油价大幅下跌的影响，国内汽柴油价格也随之大幅下调，创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元，全国平均来看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。
1月13日，发改委发布《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》，提出完善成品油价格机制，按照新的机制降低国内成品油价格。并指出，下一步，国家将结合石油天然气体制改革进程，适时全面放开成品油的价格。进一步推进价格市场化改革，放开液化石油气出厂价格，简化成品油调价操作。
不过，目前是否会触发四年前的“地板价”机制，更直接影响到这次的油价跌幅会有多大。上一次国内地板价机制开启，是在2016年1月28日至2016年4月27日，当时受到国际市场供应严重过剩、OPEC坚持不减产、伊朗石油出口解禁、全球股市暴跌等多种因素影响，国际价持续处于40美元/桶之下
截至目前，2020年国内成品油零售价格已经历10次调整，除了下调，便是搁浅，这种情况实属罕见。全国政协委员、上海交大副校长黄震在接受媒体采访时称，尽管2016年后，国际油价下跌曾导致国内成品油短暂触发“地板价”机制，但本轮油价暴跌，是受全球经济不振叠加新冠肺炎疫情蔓延的影响，预计油价将持续低迷。
发改委:成品油调价首设40美元地板价。国家发展改革委13日下发通知，进一步完善成品油价格机制，设置成品油价格调控上下限，即当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；当国际油价低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不再下调。
近日，新的《石油价格管理办法》迅速出炉，最大的变化是油价的“地板价模式”得到确认——在石油国际市场油价低于每桶40美元时，汽柴油最高零售价格不降低。这次设定地板价没有强调环保，而是换了一个新的理由——“保障能源安全”。
在上一轮调整之后，全国油价下降到6元以下，92#汽油零售限价在5.4-5.5元/升，车柴价格5.5-5.6元/升左右，油价正式进入“5”时代。本应大幅调整依据金联创统计，截至3月31日10个交易日，国内参考油种价格均价25.94美元/桶，变化率为-34.3%。记者按照这一数字测算
国际石油史无前例地出现负价格，而境内成品油价格受制于40美元“地板价”，3月底即被锁定而不再下调。成品油定价机制制定于十几年前，但随着经济环境不断变化，其中的“地板价”、“天花板价”机制已暴露出诸多问题。
