陕西位于我国内陆腹地，东邻山西、河南，西连宁夏、甘肃，南抵四川、重庆、湖北，北接内蒙古。这个人口近4000万的西部省份，下辖10个地级市。人们习惯将陕西划分为三个地理区域，分别是陕北、关中、陕南地区。今天我们重点给大家讲下陕西十个地市的高铁情况。
延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分。延榆高铁新建正线长度238.74公里，设计速度350公里/小时。该线路南起延安站，北至榆林南站，全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站，项目总投资472.
陕西延榆高铁全线首座隧道开工建设1月22日，随着延榆高铁全线首座隧道——蔡家坪隧道支立拱架施工开始，延榆高铁全线首座隧道转入正洞开挖施工，标志着延榆高铁全线首座隧道开工建设，延榆高铁建设正式进入“快车道”。
日前省发改委网站公布《2020年陕西重点建设项目年度计划》在“前期项目”里的第一个项目《延安至榆林至鄂尔多斯高铁》建设性质为新建总投资为5000000万元延安至榆林至鄂尔多斯高铁，由延榆高铁和榆鄂高铁组成。
本报记者 王登海 西安报道榆林，终于要建高铁了。近日，期待已久的延安至榆林高铁正式开工建设。《中国经营报》记者了解到，延榆高铁是陕西省“米”字形高铁网中最重要的一笔，项目建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至两个小时。
记者从陕西省交通运输厅获悉，陕西延安至榆林高速铁路11月5日开工建设，陕西将实现“市市通高铁”。延榆高铁线路南起延安站，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239公里，设计速度350公里/小时。
近日，陕西省延安至榆林高速铁路开工动员会在榆林南站举行，陕西经济第二大市榆林由此迈向高铁时代。该项目建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，同时陕西也将全面实现市市通高铁。延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包（银）海通道的重要组成部分。
榆林市境内正在建设、规划中的铁路项目有8个榆林市，古称上郡，别名驼城，陕西省省辖地级市。因当地的土壤特别适宜种植榆树而得名。榆林是我国重要的能源基地，尤其是煤炭、石油、天然气等矿产资源十分丰富，为当地的经济发展提供了强大支撑。榆林市地理位置特殊，交交通便利。
11月5日上午，延安至榆林高速铁路开工动员会在榆林举行。 延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，由国铁集团和陕西省合作建设，是支撑“新时代推进西部大开发形成新格局”“黄河流域生态保护和高质量发展”等国家重大战略的重要基础设施项目。
10月8日，据西成客专陕西公司消息：由西成客专陕西公司建设、中铁十一局承建的延榆高铁首榀箱梁日前在榆林制梁场成功预制。这标志着延榆高铁正式进入箱梁预制生产阶段，全线建设进入“快车道”。“榆林制梁场是延榆高铁最大的制梁场。
5月30日，在延榆高铁YYZQ-11标段闫庄则跨包西立交特大桥施工现场，工人们正在紧张有序的进行桥梁下部施工作业，工程正按照建设节点要求稳步推进。据中铁十一局集团延榆铁路11标段项目经理部生产副经理黄金奇介绍，11标段承揽了延榆高铁共24.
陕西是我国西北地区重要的省份，是进入西北内陆地区的桥头堡。陕西与河南、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、四川、重庆、湖北等8个省份接壤，地理位置优越，交通区位明显。境内既有被誉为华夏“母亲河”的黄河，又有长江支流-汉江，又有我国南北方分界线“秦岭-淮河”中的秦岭。
近日，中国国家铁路集团有限公司、陕西省政府联合批复了延安至榆林高速铁路初步设计，这标志着延榆高铁即将进入工程实施阶段。延榆高铁自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区至榆林南站，新建线路长238.8公里，设计速度350公里/小时。
11月5日延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工建设项目建成后将进一步完善陕西高铁网布局制图：乔谦延榆高铁位于陕西省北部，全长约239公里，设计时速350公里，线路自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，共设延安、延安新区、延川、清涧北
