今年广州车展新款雷克萨斯ES上市,售价29.99万元起。原来的ES260取消,现在买ES只能选ES200,或者混动ES300h。还有一个大的变化是,外观方面前脸经典的设计作了改变,采用新的矩阵式格栅。对于这个变化我们是持保留态度的,毕竟原来ES设计已经被认同。
【环球网科技综合报道】7月26日消息,雷克萨斯今日宣布,旗下ES 200系列新增入门款车型——ES 200臻享版正式上市,官方指导价为29.99万元。相较于此前的ES 200卓越版,臻享版在价格上略有提升,但在配置上进行了全面升级,为消费者提供了更高的性价比选择。
“花同样的钱,买不到称心如意的BBA不如放弃合资国产去选进口”,而这便是雷克萨斯为什么能够在国内保有大量粉丝的原因。在中大型豪华轿车里,雷克萨斯ES便被认为是56E的重要平替,甚至在某种程度上来说,它的含金量还比BBA要高,因为它既是C级车、又是进口车,但价格却是B级豪车的价格。
虽然雷克萨斯ES外号是公路闪电,但不少人还是挺想买这车。那么现在老款是不是抄底的行情?广州车展上市的新款是否值得买?什么时候新款能到老款的优惠?今天咱们聊聊这个话题。首先,现在老款的ES行情,其实也并不算抄底。就比如目前主销的2024款ES200臻享版为例,官方指导价29.
“目前老款ES200已经清完库存,现在店里都是2024款车型。”7月25日,环京地区某雷克萨斯4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者,“现在店里也有不同程度的优惠,但整体优惠力度是比6月清库存期间有所回调,现在2024款ES200可优惠4.5万元。”某雷克萨斯4S店。