参考消息网12月8日报道据《日本经济新闻》12月6日报道，连接东南亚国家老挝和中国的“中老铁路”在3日迎来开通运营三周年的日子，老挝的支柱产业观光业和出口均因此获益。报道称，作为共建“一带一路”的重要项目之一，中老铁路于2021年12月3日全线开通运营。
参考消息网11月11日报道 据俄罗斯卫星通讯社11月11日报道，老挝新闻文化旅游部的数据显示，今年前9个月到老挝的外国游客数量超过了240万人，这比去年同期增长了285%。报道将增长归因于中老铁路国际旅客列车的开行。
老挝国家广播电台报道称，中老铁路在探索“澜湄快线＋跨境电商业务”等国际运输新模式方面的积极尝试和创新举措，为区域经济繁荣注入新的活力与希望。“中老铁路成为泰国货物跨境出口的重要通道。”日本《日经亚洲》报道称，老挝泰国跨境铁路客运列车今年开通运行，与中老铁路实现了“无缝衔接”。
来源：人民日报海外版 综合立体交通网里程达600万公里；全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里；深中通道等一大批重大项目顺利建成运营；运营时速达400公里的CR450动车组样车首次亮相……一段时间以来，中国在交通建设领域的最新成果引发国际社会广泛关注。
来源：环球时报 新加坡《商业时报》3月12日文章，原题：中老铁路为旅游业复苏带来福音中老铁路现已运营两年多，这个项目旨在节省货物运输时间和运输成本，而它本身也成为老挝的主要旅游景点。世界银行老挝经理亚历山大·克雷默表示，“根据我们掌握的数据，中老铁路非常成功。
随着一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车近日从云南省昆明市王家营西站启程驶向老挝，中老铁路货物运输总量突破5000万吨。数据显示，截至2025年1月6日，中老铁路累计运输货物5050万吨，其中跨境货物1164万吨。
8月5日，由老挝籍火车司机独立驾驶的满载货物的列车驶出万象站，向中国昆明进发（无人机照片）。 杨永全摄（新华社发）7月19日，两名在中国读书的阿根廷留学生，暑期乘坐中老铁路由中国出境到老挝旅游。图为她们在磨憨铁路口岸与工作人员合影。 黄远飞摄（磨憨边检站供图）“发车！”“发车！
随着冬季的脚步悄然降临，国内许多北方及内地寒冷地区的老年人开始寻找温暖如春的避寒之地。而毗邻西双版纳的老挝、泰国等东南亚国家，以其宜人的气候、丰富的旅游资源、便捷的交通条件，成为了老年人青睐的热门旅游目的地。
中老铁路12月3日迎来开通运营三周年。三年来，凭借其准时、快速、舒适的乘坐体验，中老铁路已经日益成为中国昆明与老挝万象沿途民众、国际游客出行的首选。老挝籍留学生旺达介绍说，中老铁路让他往返于中国和老挝之间的旅途更方便了。老挝籍留学生旺达（右）旺达：“火车非常便捷，节省时间。
老挝，敢于自掏腰包，实事求是地建设设计时速160公里/小时的中低速铁路，同时自己主动承担了中老铁路沿线的排雷和居民拆迁安抚工作。这样，老挝做的很对。现在，越南、缅甸、泰国、柬埔寨嫉妒老挝的中老铁路，这可能是因为中老铁路带来了经济发展机会，提升了老挝的基础设施和国际地位。
