【我国拟修法明确：划分空域应当兼顾低空经济发展需要】财联社2月24日电，民用航空法修订草案24日提请十四届全国人大常委会初次审议。修订草案规定，保障低空经济发展对空域利用的合理需求，明确划分空域应当兼顾低空经济发展需要。
来源：经济日报经济日报北京2月25日讯（记者李万祥）近日，民用航空法修订草案提请全国人大常委会会议首次审议。修订草案共15章255条，对现行民用航空法作了较为全面的修改完善，旨在为打造低空经济等新增长引擎、推动民用航空事业高质量发展提供坚实的法治保障。
中新天津生态城，无人机按照指定航线自动完成城市巡检任务；深圳坪山燕子湖会展中心，乘客坐上“空中的士”10几分钟后便可抵达福田CBD……作为全球竞逐的战略性新兴产业，今年首次写入政府工作报告的“低空经济”正加快融入各行各业，深刻改变人们生产生活，市场规模不断壮大。
来源：经济日报 本报北京2月25日讯（记者李万祥）近日，民用航空法修订草案提请全国人大常委会会议首次审议。修订草案共15章255条，对现行民用航空法作了较为全面的修改完善，旨在为打造低空经济等新增长引擎、推动民用航空事业高质量发展提供坚实的法治保障。
12月26日下午，由南方都市报和北京临空国际技术研究院联合举办的南都低空经济发展年度论坛举行。论坛上，多位业内专家围绕新的一年低空经济如何稳步高飞的话题展开讨论。在众多讨论中，南都记者注意到，随着低空经济的持续火热，许多地方瞄准低空空域这片资源，开始造基建、修“天路”、建系统。
来源：光明日报 2月24日，民用航空法修订草案提交全国人大常委会审议。草案由司法部、交通运输部、中国民航局会同有关方面共同起草，共15章255条，对现行民用航空法作了较为全面的修改完善。现行民用航空法自1996年3月1日起施行，此后曾6次修改过部分条款。
低空经济如何发展？民航部门将有哪些保障及推动举措？3月29日，民航局举行推进低空经济发展专题新闻发布会。民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江介绍，民航局将加快低空飞行服务保障体系建设，配合有关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点经验的推广。
12月26日，首届南都低空经济发展年度论坛举办，众多业内“大咖”为低空经济稳步高飞建言献策。 在深圳市宝安区无人机系统应用测试基地，深圳市安特狗航天航空科技有限公司的载人飞行器在进行飞行测试。 新华社发 2024年，低空经济迎来热情高涨的发展元年。
近年来，每年全国两会期间，都会有代表提建议呼吁加快低空空域管理改革，今年也不例外。澎湃新闻从十三届全国人大一次会议新闻中心获悉，湖北省荆门市市长孙兵、卓尔控股董事长阎志等多位全国人大代表向大会提交建议，呼吁加快推进低空空域管理改革。
来源：经济日报低空经济是以低空空域为依托，航空器为主要载体，涵盖载人、载货等各种低空飞行活动的综合经济形态。近年来，我国持续在空域、行业等方面加大政策支持力度，以传统通用航空、无人机产业为代表的低空经济实现较快发展。
