楼主超人与超人2015-05-15 16:32:28我是一枚奔腾B50的车主，车买了有一年了，当时在选车的时候家人和我都想买一辆实用的车，合资车太贵了，当时预算也有限，日系车不喜欢，于是就在国产车品牌里挑，经过看网上的一些口碑讯息，了解到B50都可以算是一个跨级别的车了。
第十三届长春汽车博览会在2016.7.15正式拉开帷幕，一汽延续主场优势，继续包下整个1号展馆，借此发布了全新B50！（图片来源于网络，如有版权问题请联系作者删除）回顾奔腾各系车型，小布推荐过B70，表示过B30可以购买。那今天崭新的B50情况又如何呢？我们先来看售价。
说实话国产品牌的汽车对我的吸引力还是不够大。总是改变不了一贯的抄袭风格（外观）。选车也算是一种信仰，个人偏向德国车，因为我对德国车抱有很强的占有欲，不管是技术还是外观配置，都是我想要的，虽然我没啥钱，但总想拥有，车就是男人的身份，泡妹的神器。
身边很多朋友都认为，买B50的一定是大叔，而我偏偏是个小妞儿。但是不得不承认的是，我买下这个车的时候，给予我最重要的意见的： 是我老爸。大白是去年8月份购买的，首付6成，当时的优惠是1.5万元现金，全车装饰和原装导航(当时可能新B50要上，优惠比较大)，我的大白配置是1.
车开了目前为止5年了，能算的上老车，老司机了。下面就来聊聊这车开了5年多的感觉。空间：这车绝对够用，堪比B级车。前排空间很富裕，像我这种小胖子调整好前座以后后排坐下去还可以有一拳多两拳的距离，我自己的世嘉调整好前排后排空间都不到一拳。还有就是前排储物空间有点捉急，手机都没地方放。
按理说跟奔腾竞争都是荣威350之类的车，但是时隔这么多年了，这8万元左右的市场也不好混了。新的奔腾B50将会在7月15号上市。 这款奔腾B50会搭载1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为109马力和136马力。传动系统部分匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。
A级车作为绝大多数消费者初次购车的首选，向来是车企的必争之地，更有“得A级车者得天下”之说。然而具有市场与技术优势的合资企业，近年来还在不断加码A级车市场，给自主品牌车企带来了更大的下行压力。面对合资品牌的攻势，奔腾B50上演了一小博大的精彩反击。
在竞争激烈的A级车市中，众车企为了赢得市场各显神通，但是随着消费心理愈加成熟理性，真正买车的时候，除了常规的配置、价格之外，越来越多的消费者更关注品质和性价比。那么到底是为什么奔腾B50能在竞争如此激烈的市场，面对如此挑剔的消费人群，还能销量稳步增长，受到众多消费者青睐呢？
一汽奔腾B50，发动机平台使用了和上海大众宝来一样的发动机，底盘更是使用了马自达六的底盘。这两样加起来就让一些车主感觉很牛逼了。虽然是A级车，但是其轴距和中级车很接近，整车看起来很大气。很大的一个卖点是内部空间在同级别的车中算是比较大的。
牛车网网友柠檬果冻问：10万左右下来的车，奔腾B50和捷达该怎么选？最近手里有点钱，想买辆车开开，在长春街头上，基本上都是一汽的车，所以也随大流买辆一汽的，以后修车配件都比较方便。看重了13款B50 1.6L MT舒适型和13款1.
