进入国内市场的锐志，它在改装市场的火热程度可以用一个“烂大街”来形容，无论你是多么初级的玩家，随便找一个主流的改装店就能找到改装的解决方案，什么3.0、3.5镗缸套件实在太成熟了，如果你很宅男，随便在网络一搜，又是一大堆视觉大餐摆在眼前，最为强烈的当然是HF风格，而对于一帮结伴同行、常年下赛道的玩家而言，他们的座驾在外观打造却没有那么强烈HF风格来得强烈，说到“视觉取决性”影响最大的轮毂单品，注重赛道体验的玩家更是清一色的性能风味，今天这位二代锐志车主也是赛道的常客，不过，它的座驾没有半点激进，那么问题来了，是什么取决了它的性格特征?
新款锐志低趴改装精彩图片欣赏，在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这是在路上停在路边拍的，那脸太性感了！
在改装的世界里，每个人都代表着一种可能性。对于选择丰田锐志作为座驾的玩家来说，什么才是他们的关键词？经济？家庭？还是V6后驱？都不对。有的人对于这种把车身放到极低的方式嗤之以鼻，于是就有另一些人选择用他们的车身高度，来表达自己的态度。
时隔一周，又来到了各位期盼已久的特别频道——女车主栏目，今天小编要给大家分享的这位女车主来自日本，她的座驾是一台“大后超”丰田锐志以及丰田的混动普锐斯。在开始介绍小姐姐的锐志之前我们先来看一下她的这一台混动普锐斯吧。
无锐志不改装，当身边的朋友们都玩改装车的时候，或许只有通过不一样颜色才会让自己与众不同。今天我们和大家分享的改装锐志来自深圳观锐会，一身电镀玫红的配色，远远望去，别有一番风骚的感觉。这部锐志采用GR的前后包围，大嘴里面的蜂窝网略带科幻的效果，两侧点缀的风刀设计也更有冲击力。
在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。改装清单：Work Durandal DD5.2轮毂19寸 前8.5J 后9.
不得不承认，丰田锐志无论走到哪里都会受到众人的目光。大气的外型，中庸的风格，完善的配置很长符合一部家用运动商务的备用车。锐志的外观改装例子还是比较多的，前置后驱和V6发动机的基础给改装这部锐志奠定了良好的基础。这就是锐志屹立于改装之林的重要原因。锐志有着刺激和魅力的意思。
丰田锐志可以说是不少车迷的首选座驾，在国内也涌现出不少优秀的改装作品，今天介绍的这台锐志，没有全方位的性能打造，没有极低姿态的HF风格，一切保持日常使用的街车风范！外观方面，G's包围并没有破坏掉原车线条，恶魔眼大灯让这台Reiz在黑夜中更加与众不同。
今天的案例出自佛山三水车友阿宏之手，因为在此之前阿宏也玩过几款车型，但都是四缸机车型偏多，觉得动力以及各方面可玩性都不是太高，对比了皇冠等一系列的车子后，认为还是大后超锐志较为省心，重要的是价格便宜，于是购入了现在的这台锐志。
“这辆是2010款风度箐华版丰田锐志，是我在2021年7月份购入的，在这辆车之前我还买过一辆姥姥锐，至于为什么我两辆车都选择锐志，是因为锐志是我少年时期梦寐以求的车，当时读上学的时候做梦都想开着锐志上学。
