日本头盔大厂OGK近期动作频频抢在SHOEI、ARAI还没更新旗舰竞赛头盔前抢先发布了新世代的F-17竞赛盔，并赞助Moto2世界冠军Remy Gardner重回MotoGP赛场。空气刀系列以轻量化、低风噪为特点，为了维持紧凑的帽体设计OGK为空气刀6推出了4种帽体。
2018年的SportModular凭借杀手级的空气动力学特性，轻盈的感觉和紧凑的外形进入了现场，但它存在一些问题，防护罩关闭不顺畅，单手遮阳板操作可能会很奇怪，而且内部的填充物不如一个800美元的舒适，接下来是双重运动型AX9，它在舒适度方面得分更高，但不适合日常骑行风格，因此
因为OGK关注着骑行者手握的感受，从而独立研发出关于自行车把套的人体工程学的设计！SIG-001K型把套⊙22.2直径x130mm长度山地车用，双色把套。把套尾部的凸托部分增加了手掌的面积，从而可以借助手臂的支撑力，增加骑手的动能，特别适合于爬坡和长时间的骑行。
本文介绍以下盔型 : SHOEI J-FORCE IV | J-Cruise II | J ・ OKabuto EXCEED | AVAND-IIWINS G-FORCE SS JET | A-FORCE RS JET |YAMAHA YJ-20 ZENITHZEROS MODEL RK -2。
好的，您的绘画和图形不符合Shoei / Arai的标准，但同样，鉴于巨大的价格差异，也绝不落后-压低价格的一件事就是，实际上只有一种设计此处显示的是Matt Black / Yellow“ Hive”，或者Matt Black / Orange或Matt Black / Gray。
