去年12月Faraday Future（法拉第未来，股票代码：FFIE，以下简称“FF”）曾表示，量产FF91 Futurist车型所需额外资金大约为1.5亿-1.7亿美元，并正与潜在新投资者和现有投资者进行讨论。两个月后，这笔钱有了着落。2月6日，FF在官微宣布“达成1.
8月14日，法拉第未来宣布，正式交付首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户，并在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。根据法拉第未来的表述，这是该公司首次进入营收阶段，并正式进入完整经营闭环阶段的标志性重大拐点。
贾跃亭旗下电动汽车公司FF称已生产40辆车且将按计划交付。5月12日，法拉第未来（FaradayFuture，FF）公布2023年第一季度财报。财报显示，截至2023年3月31日，FF第一季度经营性支出为8302.7万美元，而2022年同期为1.49亿美元；净收入为648.
贾跃亭的FF91终于发布了，新车可以说是主打高科技产品，2秒级别的加速度、800公里的续航、车内11块屏幕的科技表现是不是能达到高大上级别呢？此次发布会公布了售价为30.9万美元，合人民币约220万元。
据法拉第未来官方微博，5月31日，法拉第未来召开“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF91将进入交付阶段。发布会上，贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。
FF 91 2.0 延续了 2017 年原型车首次亮相时的设计，车头采用贯穿式 LED 灯组设计，但与原型车有一定细微区别，同时也将字母 FF 逆时针翻转 45°。尽管新车尚未交付，贾跃亭旗下的电动汽车公司法拉第未来（FaradayFuture，FF）再次推出升级版的FF 91。
虽然该公司在2023年第三季度只交付了三辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，但是在2023年10月，法拉第未来预计他们可以向消费者交付四辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。
8年前，贾跃亭在美国加州洛杉矶成立了电动汽车企业法拉第未来，他想要打造一款超级豪华电动汽车，技术要花哨，并自诩该公司将是下一个特斯拉。然而8年过去了，烧掉了30亿美元，承诺的电动车未现身，无休止的官司与内斗却此起彼伏。
在经历数次解散及破产危机并花费超过30亿美元后，3月30日，FF（Faraday Future Intelligent Electric Inc.法拉第未来）表示，公司在位于加州汉福德的ieFactory California工厂正式开启旗下首款车型FF91的生产。
北京时间1月4日，由贾跃亭投资的电动车初创公司法拉第未来（Faraday Future）在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91。以下是每日经济新闻根据直播整理的发布会主要内容：名称：FF91参数： 0-60英里/小时加速时间为2.
