10×10系列军车，是中国重汽研制的、具有世界先进水平的超重型越野汽车，主要用于我军特种武器的运载。该车越野载重33吨，最高车速每小时86.9公里，最大爬坡度为40%，一、二、五轴同步转向，垂直越障高度为0.5米，越壕宽度为2.5米，涉水深度为1.1。
之后，VP22与VT系列型坦克，VN系列轮式装甲车、履带式步兵战车，以及VP11防雷车等，还在北方工业的场地活动中，现场表演了爬纵坡、过壕沟、涉水池、蛇形机动等项目，展示出高度的机动灵活性和强大的越野能力。
现在世界上广义的军用卡车有成百上千种不同的型号，但其中一些是商业设计，只是重新粉刷成军用颜色。本文通过对针对军事需求的专门设计、生产时间，以及有效载荷能力、越野机动性、可靠性生产数量和其他一些因素的组合，在全球范围内挑选了十款军用卡车作为代表。
军用卡车是世界各国军队中最重要的军用车辆之一，在军队中通常担任运输任务，例如运送作战士兵、运送军用物资、运送各式武器，以及牵引火炮等等，当然也有一些军用卡车被改为了补给车、武器运载车或者战场救护车等等，至于用途和功能，可能比军用吉普车还要广泛。
解放牌系列军用卡车我国第一辆军用卡车CA30型军用越野汽车就是解放牌，其与1959年开始批量生产并装备军队，此后，一汽公司相继研发了CA141型、CA1121J型、CA1171J型、CA2121型，相关产品均批量装备部队，目前新型CAMV3型中型高机动性通用战术车辆也已经装备部队
一汽解放MV3是目前新型的高机动战术卡车，该型号首次采用AMT离合器和自动起步功能，针对不同的环境和路况，还优化了悬挂系统，增强了越野模式，该车还具备抗电磁干扰和防水能力，MV3卡车的动力部分搭载一台直列6缸柴油发动机，排量为8.6升，最大功率350马力，最高行驶速度可达到每小时120公里，MV3卡车通常用来运送作战人员、运送弹药物资，也有的被改为卡车炮或火力机动平台，以及指挥车、侦察车和电子对抗车等。
卡车在军队中不仅用途广泛，同时也具备强大越野性能和动力，而且往往军用卡车也都有着粗犷的外形，相信无论是车迷还是军迷都会喜欢这样的感觉，那本期就来为大家盘点一下，在当年最有代表性的十大6x6军用卡车，当中的每个型号都是长头式卡车，那种霸气粗犷的外表，在当年都是军卡界最熟悉的“面孔”。
▲军用火车运输效率高，一次运输的量也大，一次使用成本也相对低廉想必各位已经猜到了，如果这些士兵要到达的地方只存在公路运输的条件，而且距离较远的话，军用卡车在此方面确实能够胜任这方面运输要求，但是，就现在武器发展的程度而言，老式的军用卡车在此方面确实是已经不能胜任的了。
