新能源汽车在高速发展的同时，电池自燃问题却仍是一大痛点。据了解，为解决电池系统潜在的自燃问题，已有多家主机厂在车辆召回后不约而同选择了“锁电”，即通过改写电池管理系统的程序对续航水平和充电效率进行限制。
