新京报讯（记者裴剑飞）近年来，丽泽金融商务区的建设备受关注，今天上午，丰台区城管委相关负责人在“交通大家谈”栏目上透露，大兴机场线北延工程正在进行中。未来，将从草桥站接入丽泽城市航站楼，实现5条地铁线换乘。建成投用后，从城区到大兴机场最快仅需20分钟。
北京青年报记者昨日从市重大项目办获悉，今年，北京轨道交通新机场线北延、平谷线，城际联络线一期工程、京唐城际铁路、城市副中心综合交通枢纽等工程都已进入施工高峰期，城市副中心轨道交通M101线、6号线南延建设已全面展开，“轨道上的京津冀”已初具规模。
丽泽商务区林立的高楼北侧，一座位于地下的航站楼综合交通枢纽正在紧锣密鼓建设，项目建成后，乘机旅客可在此办理值机及行李托运，通过地铁大兴机场线24分钟抵达大兴国际机场，再乘坐京雄快线约30分钟抵达雄安新区。这里还将是本市唯一的五线换乘交通枢纽。
来源：【人民网】人民网北京9月5日电（记者鲍聪颖）9月4日，在北京市政府新闻办召开的“迎接新中国成立75周年”系列主题新闻发布会——丰台区专场上，丰台区委副书记、区长初军威介绍，社会各界高度关注的丽泽城市航站楼预计2026年建成投用，届时可实现值机办理、行李托运等功能，从丽泽城市
北京青年报记者从北京市重大办获悉，近日，北京地铁大兴机场线迎来开通五周年。五年来，大兴机场线累计运送乘客超过4300万人次，高质量地实现了机场服务功能，采用轨道交通方式前往大兴机场的旅客比例超过了30%。作为北京运行速度最快的地铁线路，投运五年的大兴机场线充满生机。
来源：北京日报 随着怀兴城际铁路的开通，大兴机场首次迎来了直达廊坊市区的高铁车次。一条铁路的开通，不仅让大兴机场覆盖京津冀的“空铁联运”网络再一次得到完善，也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。
北京地铁房山线，即北京地铁25号线，也算是北京的一条神奇地铁了。作为房山唯一进城的地铁，全长32公里，从阎村东到东管头南，16座车站。用时大概50多分钟。和其他郊区地铁，如四号线、昌平线等快速进城不同，房山地铁不是大站快车模式，所以进城时间长。
2024年12月28日，随着怀兴城际铁路的开通，大兴机场首次迎来了直达廊坊市区的高铁车次。一条铁路的开通，不仅让大兴机场覆盖京津冀的“空铁联运”网络再一次得到了完善，也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。
近日，《丽泽城市航站楼综合交通枢纽一体化工程环境影响报告书》进行报批前公示。北京青年报记者注意到，根据环评书，大兴机场线将北延至丽泽金融商务区，并设置城市航站楼。丽泽城市航站楼已于去年开工建设，按照计划，航站楼枢纽将在2025年12月底具备投入运营条件。
今年是京津冀协同发展战略提出11周年。作为区域交通一体化的重要方面，建设“轨道上的京津冀”正在跑出新的加速度。作为北京首条跨市域轨道交通线路，地铁22号线、也就是平谷线河北段工程目前已经完成过半。线路建成后，从河北北三县到北京城市副中心最快仅需约9分钟。
来源：【人民网】自2019年9月北京大兴国际机场（简称“大兴机场”）正式投运以来，北京大兴国际机场临空经济区大兴片区（简称“临空区大兴片区”）紧抓大兴机场“国家发展一个新的动力源”这一定位，坚持一体化发展，在“五子联动”中积极作为，在国家服务业扩大开放综合示范区、中国（北京）自由
