4月27日，有市民拨打华商报24小时新闻热线029-88880000咨询，称之前有阿房北路打通的规划，阿房北路和大兴西路连接打通规划是平角还是立交，会不会和三民村西快干道一起改造上西三环去高新方向，后卫寨上西西三环去草滩方向?
近日，红光路拓宽提升改造项目—跨太平河段正式通车。沣东新城“内畅外联”立体交通格局正加速形成。红光路全长6.8公里，其中阿房路至西三环段全长2公里；西三环至和平路段为已建成段，全长1.1公里；广场西环路至沣泾大道段全长3.7公里。
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2023年12月31日，由陕西交通控股集团牵头实施的中心城区与西咸新区互联互通项目阿房一路市政道路建成通车。阿房一路项目东起西三环，向西跨绕城高速后经西安国际足球中心，跨沣河后接于咸户路，全长15.66公里，建设标准为城市主干路。
连日来，走进昆明路-连霍高速辅道快速化改造项目现场，支架搭设、钢筋绑扎、现浇箱梁混凝土浇筑等施工紧张进行，400余名工作人员正全力以赴推进项目建设。昆明路-连霍高速辅道快速化改造项目东起西三环、西至西周大道，是西安中心城区和西咸新区互联互通5条重要道路之一。
然而就是这样的一个大都市，却没有一个像样的环线交通，三环上的红绿灯更是成为了人们诟病的痛点，而二环虽说没有像三环那样离谱，但是其最初的设计也过于保守，全程与其它支路联通太多，导致车辆可以随意上二环，尤其是每天早晚高峰那是是各种堵，就连周六日也是。
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