强推警报拉响！预算有限照样能驰骋天涯，这些万元级 ADV 神车，带你拥抱诗和远方，购置税？压根不存在！豪爵 DL150 —— 小排量蕴含大乾坤，省油王者降临！豪爵 DL150 在 DL 家族中虽为 “小老弟”，但其魅力光芒却难以掩盖。仅需 14680 元，它便能成为你的专属座驾。
150踏板千千万，标配三箱的150踏板你见过吗？卡吉瓦在2024年四月底发布的150踏板——周末疯150摩旅版自带三箱，迎合了很多爱好摩旅的车友的要求。诚然，大多数人买踏板并不是为了摩旅，而是买菜接娃代步用。
作为用途最广泛的摩托车型，踏板的兼容性是最强的。它可以兼收并蓄很多其他类别车型的特点。比如和越野拉力车结合，就有了离地间隙更高、外观更犀利的ADV踏板。这类踏板兼具了踏板车的灵活性和实用性，又融合了adv车型的通过性、酷炫的外观，让日常生活的代步也变得更富有激情。
诚然，大部分跨界ADV踏板兼顾踏板车的舒适性和跨骑车的通过性。而150ADV踏板更是以较高的性价比和实用性成为大家的首选。到了2025年，值得考虑的150ADV踏板并不多，主要以这几款为主。1、三阳 Husky ADV 15014.
近些年来国产机车的发展非常迅速，各式各样的车型让骑手看的是眼花缭乱，在“价格战”的攻势下，越来越多的消费者愿意选择一款一步到位的车型，而纵观整个市场这样的车型还确实不少，就好比今天我们要说到的这款赛科龙RT2 ADV，实力很强，定位也比较中肯，对比大阳 V锐 250T也有着更强的
（作者：阿飞）国内的ADV踏板车市场中，一直以150排量为主，250级别的产品比较少，导致消费者可选面比较窄。对于喜欢ADV风格的车友来说，可选车型寥寥无几，而国内大厂出品的250级别ADV车型则几乎没有。
