只见前方这辆小货车上装了很多袋的泡沫物品，一袋泡沫物品架在车顶上，另外2袋泡沫物品更是直接悬空在车后，比车身还长，仅拿绳子捆住，这些袋装的泡沫物品离地面十分近，随着车子的颠簸，还不停地晃动，十分引人注目。
文：懂车帝原创 陈旭明长安神骐PLUS宽体小轻卡 正式上市[懂车帝原创 产品] 6月9日，长安凯程宣布，长安神骐PLUS宽体小轻卡正式上市，推出单排和双排车型，单排车型售价区间为5.89-6.89万元，双排车型售价区间为6.19-6.99万元。
而且，别看五菱这两年接二连三推出走全球战略路线的家用车，但是也没有忽视商用市场，比如，在荣光新卡基础上，延伸出新卡双后轮，在荣光小卡的基础上，延伸出加长版、EV版，其中，荣光小卡EV版就是今天的主角车型。
近期，黔西南晴隆公安交警就查获了一起货车超长载货、且驾驶过程中未按规定系安全带的违法行为。5月26日，黔西南州晴隆县的民警们在正常执勤中，一辆载货异常的货车引起了民警们的警觉，上前向该货车的驾驶人进行询问、检查。
但随着“大吨小标”事件衍生的一系列问题之后，想继续持C照跑运输的卡友把买车目光放在了微小卡车型上。那本期卡车之家给卡友们推荐一款微卡——东风小康C71 LV1超牛加长版，该车型搭载国六142马力发动机，匹配5挡箱，具体车型表现如何咱接着往下看!
2020年，在“地摊经济”和“汽车下乡”的号召下，让微卡成为了热门车型。微卡作为城郊运输的主力军，一直承担着城市正常运作所需食品、日用品的运输。但随着市场变化与人们消费观念的提升，微卡不再仅仅是运输工具，更是一个能同时载人拉货的“伙伴”。
近段时间，“大吨小标”专项治理工作正在稳步推进当中，这使得一部分轻卡用户需求下探。这辆2020款标准版长安凯程神骐T20具备了近2吨的承载力，搭配116马力发动机和3.6米栏板货厢，能够承接一部分纯标载用户的运输所需。
