冬日暖阳下,一辆辆重型运输车将预制好的墩柱、盖梁送到环莞快速路三期东段工地,在施工人员精准的控制调节下,100吨重的盖梁稳稳地安装在墩柱之上,整个过程好像“搭积木”一般。这种“搭积木”的施工技术,专业名称为“装配式建造”,被运用于桥梁建设。
■每逢节假日,绿色路植物园路段车流量较多网络截图水濂山路将新增上下环莞快速匝道优化调整片区路网5处,采取改善措施后水濂山大道增加18%的通行能力东莞时间网讯每逢节假日,绿色路、水濂山路堵成一片红,让不少前往东莞市植物园、水濂山森林公园的市民望而却步。
自从2020年作为建设主体纳入大湾区综合性国家科学中心先行启动区,跻身科创国家队以来,松山湖科学城围绕科研创新人才的需求,全面提升城市服务能级和城市品质,让松山湖成为近悦远来、宜居宜业宜研宜创的科学家园。
东莞正在修建双层高速公路。为减少征地拆迁、节约建设用地,中铁大桥局承建的莞番高速公路三期优化设计,大量采用共线双层桥结构,上层是莞番高速,中层是环莞快速,地面为镇街公路,全线比单层桥方案减少占地800亩。
珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程,改扩建路线总里程55.652公里,项目改扩建范围包括莞深高速主线及龙林支线两部分,莞深高速主线采用双向10车道高速公路标准建设,龙林支线采用双向8车道高速公路标准建设;
7月11日,南都记者从东莞市发展和改革局获悉,2024年1-6月东莞市重大建设项目完成投资707.56亿元,同比增长18.2%,进度比去年同期快8.4个百分点。新开工重大项目91个,建成投产重大项目60个。
近日,随着东莞交投集团“百日攻坚”行动持续深踩油门,白沙南路配套工程顺利开工。据介绍,狮子洋通道和白沙南路主体工程已于2022年正式动工建设,为保证狮子洋过江通道及白沙南路在东莞境内能形成有力疏解通道,并争取与狮子洋通道同步建成通车,有必要同步实施白沙南路配套工程。